大郑铁路 编辑
大郑铁路,是一条连接辽宁省黑山县大虎山镇吉林省双辽市郑家屯地区的铁路,全长约370公里。线路自沈山铁路上的大虎山站向北引出,最后转向东抵吉林省双辽市与平齐铁路相接。连接了辽宁内蒙古吉林三省。大郑铁路全线共设有车站47座。1966年通让铁路通车后,可从通辽太平川站,然后分成东西两支,东支到大庆,西支到白城,分担长大线和沈阳枢纽的运输负担。南运物资以木材、原油、粮食及机械设备为主,而木材运输占2/3。北上货物为矿建材料、煤炭、钢铁、非金属矿石、粮食及日用工业品等。
1
相关
通辽站是位于内蒙古自治区通辽市科尔沁区南顺大街14号的一个铁路车站,邮政编码028000。车站建于1921年,有通霍铁路、大郑铁路、通让铁路、集通铁路、京通铁路及新通客运专线经过该站,现办理客货运业务。车站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司,是一等站。
高新铁路起自沈山铁路上的高台山站,向西延伸,有联络线通往沈山线新民站,再先后跨过柳河和绕阳河,在新泉站引出联络线通向大郑铁路的么荒站,最终到达新立屯站,与新义铁路相接,并与大郑线相交。建于1938年-1940年,系为缩短阜新至沈阳煤炭运输距离而修建的铁路。
通让铁路是中华人民共和国铁路一条路线,自内蒙古自治区通辽至黑龙江省大庆市让胡路区,全长413.1公里。主要服务于大庆油田,年输送能力通辽站太平川站段1577万吨,太平川站大安北站段893万吨,大安北站大庆西站段1058万吨。该线始自大郑铁路的通辽东站,终止于大庆西站于滨洲铁路相接。
新义铁路是中华人民共和国辽宁省中部的一条铁路,全长131.5公里,于1937年10月正式投入运营。线路东起辽宁省锦州市黑山县新立屯镇境内的大郑铁路新立屯站,向西北经阜新市大巴镇、新邱区后折向西南,沿医巫闾山山区北端进入属于大凌河支流的细河流域,并一直沿河到达大凌河南岸的义县站与锦承铁路接轨。
双辽站位于中国吉林省双辽市郑家屯街道,为沈阳铁路局通辽车务段管辖的车站。经过铁路有平齐铁路以及大郑铁路
黑山站位于中国辽宁省锦州市黑山县黑山镇,为沈阳铁路局通辽车务段管辖的车站,兴建于1922年。经过铁路有大郑铁路
大林站,位于中华人民共和国内蒙古自治区通辽市科尔沁区大林镇,是大郑铁路上的火车站,建于1922年,由沈阳铁路局管辖。
大虎山站位于中国辽宁省锦州市黑山县大虎山镇,经过铁路有沈山铁路以及大郑铁路,在沈山线上行方向距山海关站290公里,下行方向距沈阳站136公里,在大郑线下行方向距双辽站370公里。车站为沈阳铁路局锦州车务段管辖的二等站,办理客运业务,货运仅办理专用线、专用铁路货运作业。
彰武站是一个大郑铁路及新通客运专线上的铁路车站,位于辽宁省阜新市彰武县彰武镇,建于1927年,目前为二等站,邮政编码为123200。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。2012年10月22日新站房启用。
大虎山站位于中国辽宁省锦州市黑山县大虎山镇,经过铁路有沈山铁路以及大郑铁路,在沈山线上行方向距山海关站290公里,下行方向距沈阳站136公里,在大郑线下行方向距双辽站370公里。车站为沈阳铁路局锦州车务段管辖的二等站,办理客运业务,货运仅办理专用线、专用铁路货运作业。