天津自贸区 - The mini wiki

天津经济源于漕运，永乐二年正式筑城，得名天津卫。1860年，北京条约为通商口岸，天津租界及洋务运动使天津天津近代工业、商业、天津金融业迅速发展，天津成为中国第二大的工商业城市和北方最大的金融商贸中心，并产生了十八街麻花、狗不理、耳朵眼炸糕等众多老字号。中华人民共和国成立初期，天津经济发展相对缓慢。1953年，天津的经济总产值首次被北京超过，1989年被广州经济超过，此后又被重庆经济、深圳经济和苏州一度赶超。直到2005年下半年，天津滨海新区的开发被纳入了国家“十一五”规划和发展战略，成为国家综合配套改革试验区，之后空客A320系列飞机总装线、中新生态城等国际合作项目落户天津滨海新区。2014年，京津冀协同发展被正式纳入国家战略，天津被定位是“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”。同年，天津自贸区获批。2015年2月26日，天津国家自主创新示范区正式成立。4月21日，天津自贸区正式成立。

于家堡金融区是中华人民共和国天津滨海新区正在建设的金融中心区，是天津自贸区滨海新区中心商务区的组成部分，总投资约2000亿元，位于滨海新区核心区的海河北岸，与响螺湾商务区和泰达MSD共同构成滨海新区的中心商务区。同时，于家堡金融区是首个APEC低碳示范城镇。2019年，于家堡这一名词开始逐渐被淡化，高铁于家堡站亦更名为滨海站。

滨海站，初名于家堡站，2019年1月5日，更名为滨海站，位于中国天津市滨海新区天津自贸区的于家堡金融区北部，毗邻紫云公园。车站是京津城际延伸线的位于天津滨海新区的终点站，天津地铁市域滨海新区轨道交通Z1线、滨海滨海新区轨道交通B2线、滨海滨海新区轨道交通B3线将在此相汇，与天津站、天津西站、滨海西站并称为天津铁路四大主客运枢纽。车站由SOM建筑设计事务所进行概念设计。Arup提供基本设计和咨询服务，包括建筑，幕墙，结构，声学，照明，环控，机电等专业。建筑、结构，机电细部设计及施工图由奥雅纳与铁道第三勘察设计院联合设计完成。2015年8月8日，于家堡站正式建成并交付北京铁路局，同年9月20日启用。2019年1月5日，本站由于家堡站更名为滨海站，原滨海站更名为滨海西站。

天津经济源于漕运，永乐二年正式筑城，得名天津卫。1860年，北京条约为通商口岸，天津租界及洋务运动使天津天津近代工业、商业、天津金融业迅速发展，天津成为中国第二大的工商业城市和北方最大的金融商贸中心，并产生了十八街麻花、狗不理、耳朵眼炸糕等众多老字号。中华人民共和国成立初期，天津经济发展相对缓慢。1953年，天津的经济总产值首次被北京超过，1989年被广州经济超过，此后又被重庆经济、深圳经济和苏州一度赶超。直到2005年下半年，天津滨海新区的开发被纳入了国家“十一五”规划和发展战略，成为国家综合配套改革试验区，之后空客A320系列飞机总装线、中新生态城等国际合作项目落户天津滨海新区。2014年，京津冀协同发展被正式纳入国家战略，天津被定位是“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”。同年，天津自贸区获批。2015年2月26日，天津国家自主创新示范区正式成立。4月21日，天津自贸区正式成立。

天津东疆综合保税区，也称天津东疆保税港区、天津港东疆港区，简称东疆港或东疆港区，位于中华人民共和国天津市滨海新区天津港的东北部，于2007年正式开港，是国务院批准设立的保税港区，拥有国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融服务八项功能，是国务院批复天津建设“北方国际航运中心”的核心功能区。东疆保税港区距天津市区56公里，规划面积10平方公里。东疆综合保税区作为中国最大的保税港区，自2007年正式开港以来已有超过500家企业在区内注册。东疆综合保税区管委会作为天津市政府的派出机构，直接负责综合配套改革的推进事宜。2012年，东疆综合保税区完成生产总值26亿元，年均增长146.9%。2014年12月，国务院决定在包括东疆综合保税区在内的天津市特定区域设立天津自贸区。

于家堡金融区是中华人民共和国天津滨海新区正在建设的金融中心区，是天津自贸区滨海新区中心商务区的组成部分，总投资约2000亿元，位于滨海新区核心区的海河北岸，与响螺湾商务区和泰达MSD共同构成滨海新区的中心商务区。同时，于家堡金融区是首个APEC低碳示范城镇。2019年，于家堡这一名词开始逐渐被淡化，高铁于家堡站亦更名为滨海站。