天猴高速公路 编辑
天保－猴桥高速公路，中国国家高速公路网编号为G5615，起点在云南麻栗坡天保，途经文山、蒙自、新平、临沧、云县、保山，终点在云南腾冲猴桥。
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保山－腾冲高速公路简称保腾高速，是云南省境内中国国家高速公路网G5615天猴高速公路的路段之一，连接保山市和腾冲市两座城市，起点是保龙高速上的小田坝互通，止于腾冲市中和镇毛家营村南侧岔路口，连接已建成通车的腾密公路，保山至腾冲过路费为82元。保腾高速全长63.86公里，项目概算投资46亿余元，平均每公里造价7,197.21万元，双向4车道，设计时速80公里/小时，路基宽度为24.5米，桥涵及构造物设计荷载等级为公路CI级。全线共有特大桥两座、大桥114座、中小桥48座、隧道3座，桥隧总长占全线的29.5%，重点控制性工程是峡谷跨径世界第一、海拔高度亚洲第一的龙江大桥。保腾高速较原有的89.54公里保腾二级路短22公里，高速的修通，实现昆明市至腾冲全程高速公路、昆明到缅甸密支那全程公路高等级化，对开发滇西旅游、拉动区域经济增长、建设云南面向南亚的国际大通道有重要意义。高速公路的通车，也使得腾冲的房地产迎来提价峰值。
新河高速公路是中华人民共和国云南省红河哈尼族彝族自治州和文山壮族苗族自治州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中天猴高速公路和砚文高速公路的组成部分。起于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市新安所街道，接新鸡高速公路，终于文山壮族苗族自治州砚山县砚山北互通，接砚平高速公路，为双向四车道高速公路，设计行车速度80公里/小时。于2017年11月15日通车。
保山－腾冲高速公路简称保腾高速，是云南省境内中国国家高速公路网G5615天猴高速公路的路段之一，连接保山市和腾冲市两座城市，起点是保龙高速上的小田坝互通，止于腾冲市中和镇毛家营村南侧岔路口，连接已建成通车的腾密公路，保山至腾冲过路费为82元。保腾高速全长63.86公里，项目概算投资46亿余元，平均每公里造价7,197.21万元，双向4车道，设计时速80公里/小时，路基宽度为24.5米，桥涵及构造物设计荷载等级为公路CI级。全线共有特大桥两座、大桥114座、中小桥48座、隧道3座，桥隧总长占全线的29.5%，重点控制性工程是峡谷跨径世界第一、海拔高度亚洲第一的龙江大桥。保腾高速较原有的89.54公里保腾二级路短22公里，高速的修通，实现昆明市至腾冲全程高速公路、昆明到缅甸密支那全程公路高等级化，对开发滇西旅游、拉动区域经济增长、建设云南面向南亚的国际大通道有重要意义。高速公路的通车，也使得腾冲的房地产迎来提价峰值。
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