火星快车号亦称火星特快车，是欧洲太空总署的火星探测卫星，也是该署首次火星探测计划。火星快车号包括两个部分：火星快车号卫星与小猎犬2号登陆器，小猎犬2号登陆后因太阳能板未全部展开无法露出通讯天线，故欧洲太空总署无法和小猎犬2号建立通讯，登陆任务失败，但快车号继续环绕火星轨道至今。因为火星快车号绕轨至今的资料极具科学价值，且任务内容极具有调整弹性，现在仍在为后续开始进行的火星探测任务提供帮助，例如天问一号。
乌托邦平原是火星乌托邦区一处广袤的平原，是火星及太阳系中公认最大的撞击盆地，直径估计达3300公里。它坐落在火星卡西乌斯区、阿蒙蒂斯区和刻布壬尼亚区之间，位于阿耳古瑞平原的对跖点上，其中心坐标为46.7°N 117.5°E / 46.7; 117.5。1976年9月3日美国海盗2号着陆器和2021年5月14日中国天问一号任务中祝融号火星车分别着陆在该火星区域并进行了探测。
祝融号火星车是由中国国家航天局实施的天问一号火星探测任务的火星车部分，是中国首个在地外行星上运行的巡视器。
贾阳，吉林省梨树县人，中国空间技术研究院总体部研究员，探月工程嫦娥三号探测器系统以及副总设计师，火星探测任务天问一号探测器系统副总设计师。他带队设计玉兔号与玉兔二号月球车，之后，2016年以后带队研制中国首台火星车。
祝融号火星车是由中国国家航天局实施的天问一号火星探测任务的火星车部分，是中国首个在地外行星上运行的巡视器。
火星快车号亦称火星特快车，是欧洲太空总署的火星探测卫星，也是该署首次火星探测计划。火星快车号包括两个部分：火星快车号卫星与小猎犬2号登陆器，小猎犬2号登陆后因太阳能板未全部展开无法露出通讯天线，故欧洲太空总署无法和小猎犬2号建立通讯，登陆任务失败，但快车号继续环绕火星轨道至今。因为火星快车号绕轨至今的资料极具科学价值，且任务内容极具有调整弹性，现在仍在为后续开始进行的火星探测任务提供帮助，例如天问一号。
张荣桥，安徽省祁门县人，毕业于西安电子科技大学、中国空间技术研究院和清华大学，是西安电子科技大学教授，中国火星探测任务“天问一号”总设计师。
乌托邦平原是火星乌托邦区一处广袤的平原，是火星及太阳系中公认最大的撞击盆地，直径估计达3300公里。它坐落在火星卡西乌斯区、阿蒙蒂斯区和刻布壬尼亚区之间，位于阿耳古瑞平原的对跖点上，其中心坐标为46.7°N 117.5°E / 46.7; 117.5。1976年9月3日美国海盗2号着陆器和2021年5月14日中国天问一号任务中祝融号火星车分别着陆在该火星区域并进行了探测。
祝融号火星车是由中国国家航天局实施的天问一号火星探测任务的火星车部分，是中国首个在地外行星上运行的巡视器。
火星快车号亦称火星特快车，是欧洲太空总署的火星探测卫星，也是该署首次火星探测计划。火星快车号包括两个部分：火星快车号卫星与小猎犬2号登陆器，小猎犬2号登陆后因太阳能板未全部展开无法露出通讯天线，故欧洲太空总署无法和小猎犬2号建立通讯，登陆任务失败，但快车号继续环绕火星轨道至今。因为火星快车号绕轨至今的资料极具科学价值，且任务内容极具有调整弹性，现在仍在为后续开始进行的火星探测任务提供帮助，例如天问一号。
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