太空飞行器推进 编辑
太空飞行器推进是任何加速太空飞行器人造卫星的方法,目前已知具有许多方式,每一种方式都有弱点与优点。目前许多推进方式是采用火箭
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马歇尔太空飞行中心是美国国家航空暨太空总署原本的根据地,为航天飞机推进、太空飞行器推进、训练人员、酬载、设计及建设国际太空站与资讯管理的中心,位于阿拉巴马州的亨茨维尔。马歇尔太空飞行中心成立于1960年7月1日,并以著名的将军乔治·卡特莱特·马歇尔来命名。
核融合火箭是一种理论上以核融合能量作为推动力的火箭。它能够提供有效率且长程的太空飞行器推进从而减少大量的燃料携带量。这种火箭的设计依靠并且超越目前的核融合能技术发展,在建造上也比现今任何的太空载具更大更复杂。在未来更复杂的磁性限制以及防止电浆不稳的控制方法问世后,较小的轻型核融合反应炉就有可能发明出来。惯性局限融合技术可以成为轻量化且有力的替代选择。
马歇尔太空飞行中心是美国国家航空暨太空总署原本的根据地,为航天飞机推进、太空飞行器推进、训练人员、酬载、设计及建设国际太空站与资讯管理的中心,位于阿拉巴马州的亨茨维尔。马歇尔太空飞行中心成立于1960年7月1日,并以著名的将军乔治·卡特莱特·马歇尔来命名。
电动帆是一种建议将太阳风作为动压来源的太空飞行器推进方式,其原理为为制造电场来改变太阳风质子的行进方向,进而推动太空载具移动。整个系统在2006年时由芬兰科学家派卡·鉴胡能所提出,并且于芬兰气象研究所内透过细电线所形成的磁场完成“模拟”电动帆之实验。之后欧洲联盟底下的研究机关也开始支持关于电动帆技术的研究计划,并且提供170万欧元来兴建专门研究电动帆关键技术的原型实验室。这项预计持续3年的研究计划共有5个国家参与,而欧洲联盟则将其评估为最高类组的研发内容。
核融合火箭是一种理论上以核融合能量作为推动力的火箭。它能够提供有效率且长程的太空飞行器推进从而减少大量的燃料携带量。这种火箭的设计依靠并且超越目前的核融合能技术发展,在建造上也比现今任何的太空载具更大更复杂。在未来更复杂的磁性限制以及防止电浆不稳的控制方法问世后,较小的轻型核融合反应炉就有可能发明出来。惯性局限融合技术可以成为轻量化且有力的替代选择。
核融合火箭是一种理论上以核融合能量作为推动力的火箭。它能够提供有效率且长程的太空飞行器推进从而减少大量的燃料携带量。这种火箭的设计依靠并且超越目前的核融合能技术发展,在建造上也比现今任何的太空载具更大更复杂。在未来更复杂的磁性限制以及防止电浆不稳的控制方法问世后,较小的轻型核融合反应炉就有可能发明出来。惯性局限融合技术可以成为轻量化且有力的替代选择。