宾夕法尼亚铁路GG1型电力机车是宾夕法尼亚铁路公司从1930年代中期至1980年代初广泛使用的一型客货两用电力机车。列车由奇异公司和阿尔图纳机车厂生产，从1935年至1943年共生产139台，运用于美国东北地区宾夕法尼亚铁路网。该型机车亦被宾夕法尼亚中央铁路，美国国铁和新泽西公共运输公司继承并继续使用至1983年方才全部退役。
奇异XA100或称通用电气XA100，是一种三气流自适应循环发动机的展示机型，由奇异公司为洛克希德·马丁公司的F-35和美国空军开发第六代战斗机的次世代制空权计划进行开发。
秀仑核电厂是一座位于美国纽约东秀仑的核电厂，反应炉类型是由奇异公司设计的沸水式反应炉。此电厂由长岛照明公司于1973年至1984年出资建造，完工后从未正式商转。
René 41 是一款由奇异公司开发的镍基高温合金。该金属在1200-1800°F的温度区间保持高强度。René 41合金被用在飞机引擎、导弹零件等等需要在高温下保持高强度的应用领域。René 41合金的化学组成以镍占比例最大，也常被看作是镍基超合金的一员。
宾夕法尼亚铁路GG1型电力机车是宾夕法尼亚铁路公司从1930年代中期至1980年代初广泛使用的一型客货两用电力机车。列车由奇异公司和阿尔图纳机车厂生产，从1935年至1943年共生产139台，运用于美国东北地区宾夕法尼亚铁路网。该型机车亦被宾夕法尼亚中央铁路，美国国铁和新泽西公共运输公司继承并继续使用至1983年方才全部退役。
联合太平洋铁路燃气轮机车为联合太平洋铁路曾经装备的铁路干线货运燃气轮机车。1950年代初至1960年代末，联合太平洋铁路装备有世界上最大的燃气轮机车车队，取代联合太平洋铁路大男孩型蒸汽机车蒸汽机车投入干线货运。其原型车，UP50，由奇异公司制造并于1948年交付。在此基础上，联合太平洋铁路燃气轮机车发展了三代，共生产了55台。在鼎盛时期，燃气轮机车车队承担了全路10%的运量。
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