俾斯麦级战列舰是纳粹德国海军于第二次世界大战爆发前夕所建造的两艘战列舰的船级。它们是德国海军建成的最大型军舰。其中俾斯麦号战舰于1936年7月动工，1940年9月落成；而其姊妹舰提尔皮茨号战列舰则是在1936年10月进行龙骨架设，1941年2月完工。
提尔皮茨号战列舰又名提尔比茨号战列舰是纳粹德国战争海军于第二次世界大战期间所建造的两艘俾斯麦级战列舰的第二艘舰，它以原德意志帝国海军的缔造者、海军元帅阿尔弗雷德·冯·铁必制命名。该舰于1936年11月在威廉港的战争海军造船厂船厂进行龙骨架设，并于两年半后新船下水。全部工程是在1941年2月完成，并随即投入德国舰队服役。如同其姊妹舰俾斯麦号战舰一样，提尔皮茨号的主炮装备有分布在四座双联装炮塔中的380毫米SK C/34型舰炮 。经过一系列的战时修改，提尔皮茨号比俾斯麦号还要重2000公吨，这使它成为了欧洲海军有史以来所建造的最重型战列舰。
地中海辉煌号是地中海邮轮运营的一艘Fantasia级邮轮，是MSC Fantasia的姊妹舰 ，两艘邮轮同属巴拿马型船只。她是由STX France公司在法国圣纳泽尔建造 ，地中海辉煌号于2009年3月作为开始服役。地中海辉煌号在刚交付的时候，它与MSC Fantasia是当时所有欧洲邮轮公司中最大的两艘邮轮。 2009年7月开始投入商业运营。
俾斯麦号战列舰是纳粹德国战争海军建造的两艘俾斯麦级战列舰的主导舰，它以德意志统一时的首任德国总理——奥托·冯·俾斯麦命名。该舰于1936年7月在汉堡的布洛姆－福斯船厂进行龙骨架设，1939年2月新船下水。全部工程是在1940年8月完成，并随即投入德国舰队服役。俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号战列舰是德国曾经建造的最大型战列舰，也是由欧洲国家所建造的最大型战列舰之二。
拿骚号战列舰是德意志帝国海军为回应英国战列舰无畏号战舰的新船下水而建造的德国第一艘无畏舰，得名于拿骚公国。它于1907年7月22日在威廉港的帝国船厂开始龙骨架设，并在不到一年后的1908年3月7日下水，较无畏号晚了约25个月。它也是拿骚级战列舰四艘战列舰中的首舰，其姊妹舰还包括波森号战列舰、莱茵兰号战列舰和威斯特法伦号战列舰。
黑森号战列舰为德意志帝国海军所建造的五艘不伦瑞克级战列舰前无畏舰战列舰的第三艘，以当时的黑森大公国命名。它于1902年开始进行龙骨架设，翌年新船下水，并于1905年投入舰队服役。其姊妹舰还包括有不伦瑞克号战列舰、艾尔萨斯号战列舰、普鲁士号战列舰和洛特林根号战列舰。与世纪之交建造的所有其它前无畏舰一样，黑森号随着无畏号战舰于1906年下水而迅速被淘汰，因此，它在德国舰队中的运用十分有限。
无敌号战斗巡洋舰是英国皇家海军于1906年开始建造的三艘无敌级战列巡洋舰中的首舰，也是世界上第一艘战列巡洋舰。在第一次世界大战期间，由于该舰已经是当时英国最旧和最慢的战列巡洋舰，仅以辅助身份参加了赫尔戈兰湾海战。在福克兰群岛海战期间，尽管多次被命中，无敌号及其姊妹舰不屈号还是在几乎毫发无损的情况下击沉了德国装甲巡洋舰列表沙恩霍斯特号大巡洋舰和格奈森瑙号大巡洋舰。
比萨级装甲巡洋舰由三艘20世纪最初十年在意大利建造的装甲巡洋舰组成。其中两艘在意大利皇家海军旗下服役，这两艘意大利军舰入役后参加了1911年到1912年的意土战争，以舰炮支援在利比亚的意军地面部队，并帮助占领了利比亚的城镇和多德卡尼斯群岛的部分岛屿。在第一次世界大战中，两舰一直是次要角色。然而在1915年意大利参加一战后不久，“阿马尔菲”号就被一艘潜艇击沉。她的姊妹舰比萨号装甲巡洋舰在战后成为了一艘训练船，并在1937年被拆船工业。
钻石公主号是隶属公主邮轮旗下营运的游轮，船型属于至尊级邮轮。钻石公主号和其姊妹舰蓝宝石公主号在至尊级邮轮中属于最大型的两艘邮轮，此两艘邮轮舷宽37.5米，而至尊级的其他邮轮舷宽只有36米。钻石公主号和蓝宝石公主号皆由三菱重工业在长崎市建造，为第一艘由日本造船厂建造的公主邮轮。钻石公主号于2004年3月投入运营，在北半球夏季和冬季分别在亚洲和澳大利亚附近海上巡游。
韦尔特号战列舰是德意志帝国建造的首个远洋战列舰船级——勃兰登堡级战列舰的第二艘，是为纪念1870年普法战争中的韦尔特战役胜利而命名。其姊妹舰还包括有勃兰登堡号战列舰、魏森堡号战列舰和腓特烈·威廉选帝侯号战列舰。舰只于1890年5月在基尔的弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂开始龙骨架设，1892年8月6日新船下水，并至1893年10月31日投入舰队使用。韦尔特号及其三艘姊妹舰是当时仅有的装备有六门大口径重炮的战列舰，而非其它海军常用的双炮塔四门炮配置。
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