中山路是浙江省宁波市一条城市主干道，西起丽园北路路口，东与福庆北路相交，横穿海曙区和鄞州区。中山路最早的记载见于明永乐年间，时称大街。1946年为纪念孙中山而更名为中山路。中山路分为两段。半漕河至宁波鼓楼称中山西路，鼓楼至福庆北路称中山东路，其中的世纪大道至福庆北路又称为中山东二路。目前，丽园北路至世纪大道路段为1997年改造，宽42米，双向4车道，部分路段与宁波轨道交通1号线平行，而世纪大道至福庆北路路段则完成于2011年。2014年，从 宁波绕城高速公路至丽园北路的望春路更名为中山西路，使得中山路进一步延长。
宁波－舟山高速公路，简称甬舟高速，中国国家高速公路网编号为G9211，是杭州湾环线高速公路的联络线之一，全线位于浙江境内，始于宁波绕城高速公路前洋枢纽，终于舟山市329国道鸭蛋山环岛公路。蛟川至舟山路段于2009年12月25日通车，前洋至蛟川段与宁波绕城高速公路共用路段，其中保国寺至蛟川路段开通于2010年12月31日通车，使舟山接入国家高速公路网。
宁波－舟山高速公路，简称甬舟高速，中国国家高速公路网编号为G9211，是杭州湾环线高速公路的联络线之一，全线位于浙江境内，始于宁波绕城高速公路前洋枢纽，终于舟山市329国道鸭蛋山环岛公路。蛟川至舟山路段于2009年12月25日通车，前洋至蛟川段与宁波绕城高速公路共用路段，其中保国寺至蛟川路段开通于2010年12月31日通车，使舟山接入国家高速公路网。
甬台温复线高速公路又名浙江沿海高速公路，是浙江省的一条高速公路，原省高速编号为S19，现为甬莞高速公路的一部分，规划起点为宁波绕城高速公路云龙互通立交，终点为温州苍南，与福建省福诏高速公路连接，沿海岸线布置，是浙江高速公路“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的一连，全长378公里，其中宁波段象山港大桥及其连接线于2012年12月29日通车，乐清湾大桥及其连接线于2018年9月28日通车，南塘至乐成段于2018年12月29日通车，系老路拓宽工程，象山至乐清段于2019年1月16日全线通车，灵昆至苍南段于2019年11月15日通车，全线于2022年5月27日通车。
甬舟复线高速公路是浙江省的一条建设中的高速公路，省高速编号不详，起点位于 宁波绕城高速公路 穿山疏港高速公路好思房枢纽，终点位于舟山市，全长45.23公里，其中跨越西堠门水道、桃夭门水道、富翅门水道部分与甬舟铁路共建，一期工程于2022年1月5日开工，二期工程尚处于规划阶段。
东外环路是中国浙江省宁波市一条城市快速路，北起 宁波绕城高速公路、 甬舟高速公路蛟川互通，经明州大桥跨越甬江，向南到达鄞县大道，2011年2月1日，北外环路至环城南路路段通车，随后南延段及北延段也建成通车。2016年12月5日，东外环快速化改造开工，地面快速段、桥梁互通整治段于2019年1月9日通车，高架段于2019年12月28日通车。
秋实路又称甬金连接线，是浙江省宁波市的一条道路，起点位于通途路，终点位于 沈海高速公路、 宁波绕城高速公路、 甬金高速公路宁波西互通，与广元路相接，规划为宁波快速路网的一部分，最早通车的路段为鄞县大道至宁波西互通段，后于2013年1月30日北延至通途路。2018年7月1日，通途路至环城南路开始改建为快速路，于2022年6月29日通车，快速路其他路段规划中。
机场路是浙江省宁波市一条城市快速路，是宁波中心城区内环快速路的组成部分，机场快速干道全线北起江北区 宁波绕城高速公路和 甬舟高速公路保国寺互通，南至奉化区 214省道，其中青林湾大桥至214省道立交段于2011年10月30日通车，机场路南延于2013年7月3日通车，机场路北延于2013年7月25日通车，机场北路快速化改造于2017年完成，机场快速路南延于2020年9月27日通车。
甬台温复线高速公路又名浙江沿海高速公路，是浙江省的一条高速公路，原省高速编号为S19，现为甬莞高速公路的一部分，规划起点为宁波绕城高速公路云龙互通立交，终点为温州苍南，与福建省福诏高速公路连接，沿海岸线布置，是浙江高速公路“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的一连，全长378公里，其中宁波段象山港大桥及其连接线于2012年12月29日通车，乐清湾大桥及其连接线于2018年9月28日通车，南塘至乐成段于2018年12月29日通车，系老路拓宽工程，象山至乐清段于2019年1月16日全线通车，灵昆至苍南段于2019年11月15日通车，全线于2022年5月27日通车。
甬台温复线高速公路又名浙江沿海高速公路，是浙江省的一条高速公路，原省高速编号为S19，现为甬莞高速公路的一部分，规划起点为宁波绕城高速公路云龙互通立交，终点为温州苍南，与福建省福诏高速公路连接，沿海岸线布置，是浙江高速公路“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的一连，全长378公里，其中宁波段象山港大桥及其连接线于2012年12月29日通车，乐清湾大桥及其连接线于2018年9月28日通车，南塘至乐成段于2018年12月29日通车，系老路拓宽工程，象山至乐清段于2019年1月16日全线通车，灵昆至苍南段于2019年11月15日通车，全线于2022年5月27日通车。
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