安大略405号省道 编辑
安大略405号省道,正式名称为国王405号公路,又称布洛克将军园林公路,是加拿大安大略省一条东西向400系列公路高速公路,西端在尼亚加拉区滨湖尼亚加拉镇西南部与伊利沙伯皇后道交汇,东端则在该镇东南部的昆士顿村驳上刘易斯顿-昆士顿桥跨越尼亚加拉河,在纽约州刘易斯顿与190号州际公路接驳。
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刘易斯顿-昆士顿桥是美加边境上的拱桥,跨越尼亚加拉河连接美国纽约州刘易斯顿和加拿大安大略省滨湖尼亚加拉镇昆士顿,西端驳上安大略405号省道,东端则驳上190号州际公路。大桥的设计仿效位于上游尼亚加拉瀑布的彩虹桥,于1962年11月1日正式通车。大桥设有五条调拨车道,但不设人行道。此外,大桥两端各设美加边检关卡;美方关卡不设NEXUS卡或FAST卡持卡人快线,而加方关卡则设NEXUS卡持卡人快线。
昆士顿是加拿大安大略省尼亚加拉区滨湖尼亚加拉镇东南部一条村落,南临安大略405号省道和尼亚加拉瀑布城,东至尼亚加拉河,隔河与美国纽约州刘易斯顿对望,两者以刘易斯顿-昆士顿桥相连。昆士顿坐落尼亚加拉悬崖之上,于大概12000年前本为尼亚加拉瀑布所在;随着尼亚加拉河的河水不断侵蚀悬崖上的岩石,瀑布一直往上游移至目前的地点,而沿途则形成长11的尼亚加拉峡谷。
刘易斯顿-昆士顿桥是美加边境上的拱桥,跨越尼亚加拉河连接美国纽约州刘易斯顿和加拿大安大略省滨湖尼亚加拉镇昆士顿,西端驳上安大略405号省道,东端则驳上190号州际公路。大桥的设计仿效位于上游尼亚加拉瀑布的彩虹桥,于1962年11月1日正式通车。大桥设有五条调拨车道,但不设人行道。此外,大桥两端各设美加边检关卡;美方关卡不设NEXUS卡或FAST卡持卡人快线,而加方关卡则设NEXUS卡持卡人快线。
昆士顿是加拿大安大略省尼亚加拉区滨湖尼亚加拉镇东南部一条村落,南临安大略405号省道和尼亚加拉瀑布城,东至尼亚加拉河,隔河与美国纽约州刘易斯顿对望,两者以刘易斯顿-昆士顿桥相连。昆士顿坐落尼亚加拉悬崖之上,于大概12000年前本为尼亚加拉瀑布所在;随着尼亚加拉河的河水不断侵蚀悬崖上的岩石,瀑布一直往上游移至目前的地点,而沿途则形成长11的尼亚加拉峡谷。
刘易斯顿-昆士顿桥是美加边境上的拱桥,跨越尼亚加拉河连接美国纽约州刘易斯顿和加拿大安大略省滨湖尼亚加拉镇昆士顿,西端驳上安大略405号省道,东端则驳上190号州际公路。大桥的设计仿效位于上游尼亚加拉瀑布的彩虹桥,于1962年11月1日正式通车。大桥设有五条调拨车道,但不设人行道。此外,大桥两端各设美加边检关卡;美方关卡不设NEXUS卡或FAST卡持卡人快线,而加方关卡则设NEXUS卡持卡人快线。
刘易斯顿-昆士顿桥是美加边境上的拱桥,跨越尼亚加拉河连接美国纽约州刘易斯顿和加拿大安大略省滨湖尼亚加拉镇昆士顿,西端驳上安大略405号省道,东端则驳上190号州际公路。大桥的设计仿效位于上游尼亚加拉瀑布的彩虹桥,于1962年11月1日正式通车。大桥设有五条调拨车道,但不设人行道。此外,大桥两端各设美加边检关卡;美方关卡不设NEXUS卡或FAST卡持卡人快线,而加方关卡则设NEXUS卡持卡人快线。