宗谷本线 编辑
宗谷本线是日本北海道旅客铁道的铁路线,从北海道旭川市旭川站出发,途经名寄市名寄站连接稚内市稚内站
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稚内市是位于日本北海道北部的城市,也是宗谷综合振兴局所在地,是日本实际控制领土中的最北端,也因此辖区内有许多事物被冠上“日本最北”的称号。东面向鄂霍次克海,西面日本海,北为宗谷海峡,从最北端的宗谷岬到对岸俄罗斯库页岛南端的西能登吕岬的距离约为43公里。宗谷本线位于市中心的稚内车站同时也是日本最北的铁路车站,车站并设有纪念碑供旅客拍照留念。年均温只有摄氏7℃。稚内市现在的主要产业包括了渔业、农业和观光业。
北海道道888号东阳多寄线,是一条于北海道上川综合振兴局士别市的都道府县道。该路线通过多寄町东部的水田、旱田、丘陵地带,接近终点时则有通过北海道旅客铁道宗谷本线的平交道。目前预定路线将会连接道央自动车道的多寄IC。
稚内车站是一位于日本北海道稚内市内的铁路车站,也是北海道旅客铁道宗谷本线的终点站。稚内车站除了是稚内这个位于日本最北市级行政单位的主车站之外,在1945年苏联占领日方称为“桦太”的库页岛、日本失去桦太铁道的控制之后,稚内就继承了日本国境内最北端铁路车站的称号。
稚内车站是一位于日本北海道稚内市内的铁路车站,也是北海道旅客铁道宗谷本线的终点站。稚内车站除了是稚内这个位于日本最北市级行政单位的主车站之外,在1945年苏联占领日方称为“桦太”的库页岛、日本失去桦太铁道的控制之后,稚内就继承了日本国境内最北端铁路车站的称号。
和寒站是北海道旅客铁道宗谷本线沿线车站之一,位于北海道上川郡和寒町字北町。本站是和寒町的主车站,亦是特别急行列车“宗谷号列车”的其中一个车站。
咲来站是北海道旅客铁道宗谷本线沿线的一个无人站,位于北海道中川郡音威子府村字咲来,车站编号为W60。电报略号为クル。
名寄高校站是属于北海道旅客铁道宗谷本线之车站,位于北海道名寄市徳田。车站编码为W47。电报略号则仍采用东风连站时的ヒレ。2022年3月12日,车站由原“东风连站”迁移至此并更改为现名。迁站后除停靠所有的普通列车外,也加停了快速“名寄号列车”,每天由原来只有4来回班次,大幅增加至共12来回班次。
名寄高校站是属于北海道旅客铁道宗谷本线之车站,位于北海道名寄市徳田。车站编码为W47。电报略号则仍采用东风连站时的ヒレ。2022年3月12日,车站由原“东风连站”迁移至此并更改为现名。迁站后除停靠所有的普通列车外,也加停了快速“名寄号列车”,每天由原来只有4来回班次,大幅增加至共12来回班次。
和寒站是北海道旅客铁道宗谷本线沿线车站之一,位于北海道上川郡和寒町字北町。本站是和寒町的主车站,亦是特别急行列车“宗谷号列车”的其中一个车站。
问寒别站是北海道旅客铁道宗谷本线沿线的一个无人车站,位于北海道天盐郡幌延町字问寒别,车站编码为W66。