客船 编辑
客船是主要用于运送乘客的大型船只。分为渡轮远洋客轮和游轮。渡船的航线通常是带旅客穿越水体或是只有一日或一夜的短程运输;远洋客船则是长途的航行;游船通常没有运输功能,其主要的目的是娱乐,航程结束后通常会将游客载往原出发点下船。
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太平轮沉没事件,是发生于1949年1月27日23时45分,中国中联企业公司的豪华客船“太平轮”,因超载和于夜航时没开航行灯,在上海市开往台湾基隆途中,在上海对开嵊泗列岛的白节山岛附近与一艘载有2,700吨煤矿及木材的货轮“建元轮”相撞,两船相继沉没。太平轮能查证的罹难者有932人,而建元轮则有72人罹难。澳洲巡洋舰瓦拉蒙加号救起34人,加上嵊泗列岛渔民所救的未记名人员,共只有50多人生还。
北方造船厂股份公司位于俄罗斯圣彼得堡市,建立于1912年,属于北方造船业联盟。苏联时期称为第190造船厂,1935年-1989年称为日丹诺夫造船厂。1989年更名为北方造船厂。该厂是苏联与俄罗斯最主要的水面战斗舰艇制造厂之一,六七十年代建造了全部的肯达级巡洋舰、克里斯塔I级巡洋舰和克列斯塔II级巡洋舰。八十年代建造了无畏级驱逐舰和现代级驱逐舰。九十年代开始军转民建造干货船、滚装船和客船等。
北方造船厂股份公司位于俄罗斯圣彼得堡市,建立于1912年,属于北方造船业联盟。苏联时期称为第190造船厂,1935年-1989年称为日丹诺夫造船厂。1989年更名为北方造船厂。该厂是苏联与俄罗斯最主要的水面战斗舰艇制造厂之一,六七十年代建造了全部的肯达级巡洋舰、克里斯塔I级巡洋舰和克列斯塔II级巡洋舰。八十年代建造了无畏级驱逐舰和现代级驱逐舰。九十年代开始军转民建造干货船、滚装船和客船等。
太平轮沉没事件,是发生于1949年1月27日23时45分,中国中联企业公司的豪华客船“太平轮”,因超载和于夜航时没开航行灯,在上海市开往台湾基隆途中,在上海对开嵊泗列岛的白节山岛附近与一艘载有2,700吨煤矿及木材的货轮“建元轮”相撞,两船相继沉没。太平轮能查证的罹难者有932人,而建元轮则有72人罹难。澳洲巡洋舰瓦拉蒙加号救起34人,加上嵊泗列岛渔民所救的未记名人员,共只有50多人生还。
北方造船厂股份公司位于俄罗斯圣彼得堡市,建立于1912年,属于北方造船业联盟。苏联时期称为第190造船厂,1935年-1989年称为日丹诺夫造船厂。1989年更名为北方造船厂。该厂是苏联与俄罗斯最主要的水面战斗舰艇制造厂之一,六七十年代建造了全部的肯达级巡洋舰、克里斯塔I级巡洋舰和克列斯塔II级巡洋舰。八十年代建造了无畏级驱逐舰和现代级驱逐舰。九十年代开始军转民建造干货船、滚装船和客船等。
太平轮沉没事件,是发生于1949年1月27日23时45分,中国中联企业公司的豪华客船“太平轮”,因超载和于夜航时没开航行灯,在上海市开往台湾基隆途中,在上海对开嵊泗列岛的白节山岛附近与一艘载有2,700吨煤矿及木材的货轮“建元轮”相撞,两船相继沉没。太平轮能查证的罹难者有932人,而建元轮则有72人罹难。澳洲巡洋舰瓦拉蒙加号救起34人,加上嵊泗列岛渔民所救的未记名人员,共只有50多人生还。