对马岛 编辑
对马是位于日本九州北方玄界滩以西的岛屿,为日本列岛日本岛屿列表,全境属长崎县对马市管辖。该岛东侧的海域为对马海峡、西侧则为釜山海峡。除了对马主岛外,附近还有百多个属岛,合称为“对马列岛”或“对马诸岛”。
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国道382号是位于日本长崎县和佐贺县的一条国道,全长152.2公里,全线被分为三段,分别位于九州的唐津市、壹岐岛的壹岐市和对马岛的对马市,其中对马至壹歧、壹歧至唐津之间需由定期渡船连接。此国道也是对马岛、壹歧岛上唯一的国道。
李从茂,谥号襄厚,是朝鲜王朝时期的一位将军,全罗道长水县出身。他自幼长于弓马,以多次击败倭寇而受朝鲜国王的重用。曾于1419年率朝鲜水军攻打对马岛,并因此而出名。
长崎县是日本九州地方西北部的县,县厅所在地是长崎市。长崎县的管辖范围包括九州本岛的部分和九州西北部海域的对马岛、壹岐岛和五岛列岛等离岛。“长崎”这一地名来自于“长海岬”之意和古代在这里居住的长崎氏。长崎县唯一的陆上邻县是佐贺县,在令制国时代两县都属于肥前国。长崎县的海岸线地形极为复杂。虽然长崎县的面积只排名日本第37位,但是海岸线长度却达4,195公里,占日本海岸线总长度的12%,高居日本所有一级行政区首位。在日本锁国时期,长崎是日本唯一获得幕府承认的与西洋进行贸易的窗口,因此长崎县是日本基督教信仰比例最高的地区,天主教会在长崎单独设有天主教长崎总教区。靠近朝鲜半岛和中国大陆的地理位置使得长崎也受到东亚大陆文化的影响较强。长崎新地中华街是日本三大中华街之一。对马则是江户时代时获得幕府承认的和李氏朝鲜进行贸易的据点。长崎县地形多山,人口多集中在沿海的狭小平地,加上多离岛这一特点,使得海运和空运在长崎县交通中有重要地位。长崎县的佐世保市在二战之前是日本海军四大镇守府之一的佐世保镇守府所在地,现在也是重要的军港。
壹岐岛是一个位于日本九州北方玄界滩的岛,南北17公里、东西14公里。壹岐岛除了本岛以外,还有21个附属岛屿:当中5个岛有人居住、其余16个岛是无人岛。壹岐岛的位置刚好在九州和对马岛的中间。
对马市是隶属日本长崎县的城市,辖区为对马岛及附近岛屿,是日本最接近韩国的行政区划,辖区内拥有陆海空三个自卫队的基地。
对马海峡,西方历史作品常译作Tsu Shima Strait或Tsu-Shima Strait,是朝鲜海峡的一部分,位于对马岛的东南侧。西北侧衔接朝鲜半岛的则是釜山海峡。
岛屿町村制是日本过去针对岛屿地区实施町村行政区的制度。实施的范围包括伊豆群岛、小笠原群岛、隐岐群岛、对马岛、琉球群岛。
釜山海峡是指韩国本土与对马岛之间的海峡,日本称为朝鲜海峡或对马海峡西水道。
长崎县是日本九州地方西北部的县,县厅所在地是长崎市。长崎县的管辖范围包括九州本岛的部分和九州西北部海域的对马岛、壹岐岛和五岛列岛等离岛。“长崎”这一地名来自于“长海岬”之意和古代在这里居住的长崎氏。长崎县唯一的陆上邻县是佐贺县,在令制国时代两县都属于肥前国。长崎县的海岸线地形极为复杂。虽然长崎县的面积只排名日本第37位,但是海岸线长度却达4,195公里,占日本海岸线总长度的12%,高居日本所有一级行政区首位。在日本锁国时期,长崎是日本唯一获得幕府承认的与西洋进行贸易的窗口,因此长崎县是日本基督教信仰比例最高的地区,天主教会在长崎单独设有天主教长崎总教区。靠近朝鲜半岛和中国大陆的地理位置使得长崎也受到东亚大陆文化的影响较强。长崎新地中华街是日本三大中华街之一。对马则是江户时代时获得幕府承认的和李氏朝鲜进行贸易的据点。长崎县地形多山,人口多集中在沿海的狭小平地,加上多离岛这一特点,使得海运和空运在长崎县交通中有重要地位。长崎县的佐世保市在二战之前是日本海军四大镇守府之一的佐世保镇守府所在地,现在也是重要的军港。
肥前国,日本古代的令制国之一,属西海道,又称肥州。肥前国的领域大约包含现在的佐贺县及扣除壹岐岛和对马岛后的长崎县。