丹东级战列舰是法国海军所建造的6艘前无畏舰，6艘同级舰分别为丹东号战列舰、孔多塞号战列舰、伏尔泰号战列舰、狄德罗号战列舰、米拉波号战列舰、韦尼奥号战列舰，所有舰艇建于1907年至1911年间。尽管世界第一艘无畏舰无畏号战列舰在1906年便下水，但法国军方仍坚持要将丹东级完工，这使得本级舰在开工时即性能明显落后于其他海权强国的主力舰，法国海军在其之后才开始研发法国首艘无畏舰－孤拔级战舰。6艘丹东级战舰在1911年陆续服役于法国海军地中海舰队，其中5艘舰在第一次世界大战爆发后不久参与安提瓦里海战，接下来随舰队封锁奥特朗托海峡与达达尼尔海峡，防止同盟国舰艇突破地中海防线。在这当中，首舰丹东号于1917年3月19日遭德国U-64号潜艇击沉。
中华民国的铁路运输事业，是在清朝既有的基础上开展，并持续扩张。中华民国，北洋政府陆续将列强掌握的路权收回；国民政府统一全国后，铁路以国营为主，部分路线开放民营，并曾在中央政府成立中华民国铁道部以掌管全国铁路事务。1931年发生九一八事变后，日本在中国东北地区和华北扶持满洲国、汪精卫政权等傀儡政权，出于军事和资源掠夺目的，日本政府也同时在这些地方大力建设铁路。1937年，中国抗日战争全面爆发，华东精华地带的铁路干线陆续遭到日本军占领；在当时艰困的局势下，国民政府仍持续在中国西部大后方修筑铁路，并以国际铁路做为突破日军海运封锁的方法之一。1945年抗战胜利时，如包含占领区修筑的路线，全国铁路里程数约30,190公里。
陛下之152号潜艇原是由汉堡赖厄施蒂格船厂承建的一艘商用潜艇，设计用于突破英国的封锁运送重要物资。后因战略需求，它自1916年12月16日被德意志帝国海军收编为U-151级潜艇巡洋潜艇的二号艇，于1917年5月20日新船下水，至同年10月17日交付使用。U-152号是在第一次世界大战中的海战期间服役的329艘德国军用潜艇之一，曾参加过第一次世界大战中的大西洋潜艇战。在其两次远洋巡航中，共击沉协约国或中立国的19艘商船，容积总吨为37505吨。战后，该艇于1918年11月24日移交英国正式投降，至1921年被拖出英吉利海峡凿沉。
陛下之153号潜艇原是由汉堡赖厄施蒂格船厂承建的一艘商用潜艇，设计用于突破英国的封锁运送重要物资。后因战略需求，它自1916年12月16日被德意志帝国海军收编为U-151级潜艇巡洋潜艇的三号艇，于1917年7月19日新船下水，至同年11月17日交付使用。U-153号是在第一次世界大战中的海战期间服役的329艘德国军用潜艇之一，曾参加过第一次世界大战中的大西洋潜艇战。在其仅有的一次远洋巡航中，共击沉3艘协约国或中立国商船和1艘英国辅助军舰。战后，该艇于1918年11月24日移交英国正式投降，至1921年被拖出英吉利海峡凿沉。
陛下之154号潜艇原是由弗伦斯堡船厂承建的一艘商用潜艇，设计用于突破英国在一战期间对德国的封锁以运送重要物资。后因战略需求，它自1916年12月16日被德意志帝国海军收编为U-151级潜艇巡洋潜艇的四号艇，于1917年9月10日新船下水，至同年12月12日交付使用。U-154号是在第一次世界大战中的海战期间服役的329艘德国军用潜艇之一，曾参加过第一次世界大战中的大西洋潜艇战。在其仅有的一次远洋巡航中，共击沉5艘协约国或中立国商船，容积总吨为8132吨。1918年5月11日，该艇在大西洋的36°51′N 11°50′W处被英国皇家海军潜艇E35号击沉，77名船员全部阵亡。
德国号潜艇原是由私人资金研发、北德意志-劳埃德运营的一艘德国商用潜艇。它由弗伦斯堡船厂和日耳曼尼亚船厂共同建造，设计用于突破英国在一战期间对德国的封锁以运送重要物资。自1916年3月28日船舶下水后，曾两次完成德国－美国间的货运航行。随着战略需求改变，德国号自1917年2月19日被德意志帝国海军收编为U-151级潜艇巡洋潜艇的五号艇，并更名为陛下之155号潜艇，成为在第一次世界大战中的海战期间服役的329艘德国军用潜艇之一，进而参加了第一次世界大战中的大西洋潜艇战。在其三次作战巡航中，共击沉43艘协约国或中立国商船，容积总吨达120434吨。战后，该艇于1918年11月24日移交英国正式投降，至1922年在罗克费里拆解报废。
陛下之156号潜艇原是由不来梅阿特拉斯工厂承建的一艘商用潜艇，设计用于突破英国在一战期间对德国的封锁以运送重要物资。后因战略需求，它自1917年2月19日起被德意志帝国海军收编为U-151级潜艇巡洋潜艇的六号艇，于1917年4月17日新船下水，至同年8月22日交付使用。U-156号是在第一次世界大战中的海战期间服役的329艘德国军用潜艇之一，曾参加过第一次世界大战中的大西洋潜艇战及发动袭击奥尔良。在其两次远洋巡航中，共击沉协约国或中立国的44艘商船和1艘军舰。1918年9月25日，该艇连同艇内77名官兵在苏格兰海岸对开的北海水雷阵内失踪，推定为触雷沉没。
陛下之157号潜艇原是由汉堡施蒂尔肯船厂承建的一艘商用潜艇，设计用于突破英国在一战期间对德国的封锁以运送重要物资。后因战略需求，它自1917年2月19日起被德意志帝国海军收编为U-151级潜艇巡洋潜艇的七号艇，于1917年5月23日新船下水，至同年9月22日交付使用。U-157号是在第一次世界大战中的海战期间服役的329艘德国军用潜艇之一，曾参加过第一次世界大战中的大西洋潜艇战。在其两次远洋巡航中，共击沉15艘协约国或中立国商船，容积总吨为15905吨。战后，该艇于1919年2月8日移交法国正式投降，至1921年在布雷斯特拆解报废。
中国人民解放军对台湾导弹，指中华人民共和国解放军所部署在其东南沿海、射程涵盖中华民国的各式导弹，普遍认为针对台湾。一旦双方发生军事冲突，可用于非直接性的封锁，亦可直接打击防空设施、空军基地和C4ISR通讯体系，干扰中和台湾的领导阶层，使民众丧失战斗意志。
中华民国的铁路运输事业，是在清朝既有的基础上开展，并持续扩张。中华民国，北洋政府陆续将列强掌握的路权收回；国民政府统一全国后，铁路以国营为主，部分路线开放民营，并曾在中央政府成立中华民国铁道部以掌管全国铁路事务。1931年发生九一八事变后，日本在中国东北地区和华北扶持满洲国、汪精卫政权等傀儡政权，出于军事和资源掠夺目的，日本政府也同时在这些地方大力建设铁路。1937年，中国抗日战争全面爆发，华东精华地带的铁路干线陆续遭到日本军占领；在当时艰困的局势下，国民政府仍持续在中国西部大后方修筑铁路，并以国际铁路做为突破日军海运封锁的方法之一。1945年抗战胜利时，如包含占领区修筑的路线，全国铁路里程数约30,190公里。
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