射手大道线 编辑
射手大道线是纽约地铁两条地铁路线,主要在皇后区牙买加的射手大道下方运行。作为大都会运输署1968年扩建计划一部分,路线在1988年12月11日通车。
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苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场车站,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的地铁站,位于皇后区牙买加苏特芬林荫路及射手大道,肯尼迪国际机场捷运开通前曾名苏特芬林荫路-射手大道车站,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场车站,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的地铁站,位于皇后区牙买加苏特芬林荫路及射手大道,肯尼迪国际机场捷运开通前曾名苏特芬林荫路-射手大道车站,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场车站,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的地铁站,位于皇后区牙买加苏特芬林荫路及射手大道,肯尼迪国际机场捷运开通前曾名苏特芬林荫路-射手大道车站,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场车站,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的地铁站,位于皇后区牙买加苏特芬林荫路及射手大道,肯尼迪国际机场捷运开通前曾名苏特芬林荫路-射手大道车站,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场车站,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的地铁站,位于皇后区牙买加苏特芬林荫路及射手大道,肯尼迪国际机场捷运开通前曾名苏特芬林荫路-射手大道车站,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场车站,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的地铁站,位于皇后区牙买加苏特芬林荫路及射手大道,肯尼迪国际机场捷运开通前曾名苏特芬林荫路-射手大道车站,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
牙买加中心-帕森斯/射手车站,曾称“牙买加中心-帕森斯林荫路车站”,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的北端总站,位于皇后区牙买加帕森斯林荫路及射手大道。此站也是东皇后区的主要转乘站之一,取代BMT牙买加线的160街车站,不经意间也取代了联合厅街长岛铁路车站。此站在1988年12月11日启用,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
牙买加中心-帕森斯/射手车站,曾称“牙买加中心-帕森斯林荫路车站”,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的北端总站,位于皇后区牙买加帕森斯林荫路及射手大道。此站也是东皇后区的主要转乘站之一,取代BMT牙买加线的160街车站,不经意间也取代了联合厅街长岛铁路车站。此站在1988年12月11日启用,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
牙买加中心-帕森斯/射手车站,曾称“牙买加中心-帕森斯林荫路车站”,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的北端总站,位于皇后区牙买加帕森斯林荫路及射手大道。此站也是东皇后区的主要转乘站之一,取代BMT牙买加线的160街车站,不经意间也取代了联合厅街长岛铁路车站。此站在1988年12月11日启用,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。
牙买加中心-帕森斯/射手车站,曾称“牙买加中心-帕森斯林荫路车站”,是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的北端总站,位于皇后区牙买加帕森斯林荫路及射手大道。此站也是东皇后区的主要转乘站之一,取代BMT牙买加线的160街车站,不经意间也取代了联合厅街长岛铁路车站。此站在1988年12月11日启用,设有纽约地铁E线、纽约地铁J线与Z线及纽约地铁J线与Z线列车服务。