将军澳跨湾连接路是香港一座兴建中的大桥,于2018年动工,预计于2022年完成,连接路全长1.8公里,为全港首条附设香港单车径、人行道及观景台的双线双程分隔车道的海上“多功能”高架桥,以高架方式跨过新界西贡区将军澳新市镇,连接将军澳新市镇东岸及西岸,即将军澳创新园、日出康城及调景岭、将军澳市中心,也将连接将军澳蓝田隧道。而此桥亦将会成为全港跨度最大、预制最重的钢拱桥。
将军澳跨湾连接路是香港一座兴建中的大桥,于2018年动工,预计于2022年完成,连接路全长1.8公里,为全港首条附设香港单车径、人行道及观景台的双线双程分隔车道的海上“多功能”高架桥,以高架方式跨过新界西贡区将军澳新市镇,连接将军澳新市镇东岸及西岸,即将军澳创新园、日出康城及调景岭、将军澳市中心,也将连接将军澳蓝田隧道。而此桥亦将会成为全港跨度最大、预制最重的钢拱桥。
将军澳跨湾连接路是香港一座兴建中的大桥,于2018年动工,预计于2022年完成,连接路全长1.8公里,为全港首条附设香港单车径、人行道及观景台的双线双程分隔车道的海上“多功能”高架桥,以高架方式跨过新界西贡区将军澳新市镇,连接将军澳新市镇东岸及西岸,即将军澳创新园、日出康城及调景岭、将军澳市中心,也将连接将军澳蓝田隧道。而此桥亦将会成为全港跨度最大、预制最重的钢拱桥。
将军澳跨湾连接路是香港一座兴建中的大桥,于2018年动工,预计于2022年完成,连接路全长1.8公里,为全港首条附设香港单车径、人行道及观景台的双线双程分隔车道的海上“多功能”高架桥,以高架方式跨过新界西贡区将军澳新市镇,连接将军澳新市镇东岸及西岸,即将军澳创新园、日出康城及调景岭、将军澳市中心,也将连接将军澳蓝田隧道。而此桥亦将会成为全港跨度最大、预制最重的钢拱桥。