小仓南区 编辑
小仓南区是位于北九州市东南部的行政区，面积占全市面积的35％，为全市面积最广的一区。辖区内人口占全市的2成，主要集中在北侧的城野地区及下曾根地区周边的住宅区。
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守恒站，是一个位于福冈县北九州市小仓南区守恒本町一丁目，北九州高速铁道小仓线的铁路车站。车站编号为09。
小仓线是一条自福冈县北九州市小仓北区小仓站至小仓南区企救丘站的北九州高速铁道的跨座式单轨列车路线。小仓线通车于1985年1月9日，行驶全线需时19分，以接替路面电车西铁北方线的机能，全长8.8公里。小仓线每隔10分运行一班列车，是小仓北区和小仓南区之间主要的交通方式。
日田彦山线是一条连结日本福冈县北九州市小仓南区的城野站至大分县日田市的夜明站，属于九州旅客铁道的铁路线。
呼野站是位于福冈县北九州市小仓南区大字呼野，九州旅客铁道的日田彦山线铁路车站。车站编号为JI09。
小仓市是日本福冈县一个已废止的市，位于该县东北部，辖区相当于今北九州市的小仓北区及小仓南区。成立于1900年4月1日，至1963年2月10日与门司市、户畑市、八幡市和若松市合并为北九州市。1963年4月1日，北九州市成为政令指定都市，并在原小仓市辖区设置小仓区，至1974年分拆为小仓北区和小仓南区。合并前面积为208.72平方公里，总人口305,423人。在二战期间，美军原计划在该市进行对日本本土的第二次原子弹轰炸，但因天候恶劣而将目标长崎市原子弹爆炸。
小仓市是日本福冈县一个已废止的市，位于该县东北部，辖区相当于今北九州市的小仓北区及小仓南区。成立于1900年4月1日，至1963年2月10日与门司市、户畑市、八幡市和若松市合并为北九州市。1963年4月1日，北九州市成为政令指定都市，并在原小仓市辖区设置小仓区，至1974年分拆为小仓北区和小仓南区。合并前面积为208.72平方公里，总人口305,423人。在二战期间，美军原计划在该市进行对日本本土的第二次原子弹轰炸，但因天候恶劣而将目标长崎市原子弹爆炸。
呼野站是位于福冈县北九州市小仓南区大字呼野，九州旅客铁道的日田彦山线铁路车站。车站编号为JI09。
北方站，是一个位于福冈县北九州市小仓南区北方三丁目，北九州高速铁道小仓线的铁路车站。车站编号为07。
北方站，是一个位于福冈县北九州市小仓南区北方三丁目，北九州高速铁道小仓线的铁路车站。车站编号为07。
城野站，是一个位于福冈县北九州市小仓南区富士见三丁目，北九州高速铁道小仓线的铁路车站。车站编号为06。