尼恩引擎 编辑
尼恩引擎是英国罗尔斯·罗伊斯股份有限公司于20世纪40年代开发的涡轮喷气发动机，是当时世界上推力最强劲的发动机。该发动机罗尔斯·罗伊斯以河流名命名喷气发动机的传统以英格兰河流尼恩河命名。搭载有该发动机的机型有F9F黑豹战斗机和吸血鬼战斗机。在工党政治家斯塔福·克里普斯的推动下，该发动机被赠与苏联，苏联借此开仿制出克里莫夫VK-1发动机，后装配在米格-15战斗机上。
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斯塔福·克里普斯英国工党政治家、律师和外交官。1931年一次补选中首次进入议会。1939年，因与共产党人合作被工党开除。第二次世界大战期间，为战争内阁成员，曾担任驻苏联大使。1942年，被视为温斯顿·丘吉尔首先职位的潜在竞争对手。试图解决印度的战时危机但未获成功。后来担任飞机制造部长这一重要职位，不过该职位不属于内阁。1945年战争结束后重新加入工党。在艾德礼内阁任职，首先担任贸易委员会主席，1947年至1950年之间担任财政大臣，为战后英国经济繁荣奠定基础。在他的牵头下，英国向苏联赠送了罗尔斯·罗伊斯股份有限公司飞机引擎制造工厂的尼恩引擎，苏联以此仿制出克里莫夫VK-1发动机，后装配在米格-15战斗机上。
克里莫夫VK-1发动机是苏联首款量产的喷气式发动机，由弗拉基米尔·克里莫夫仿照英国罗尔斯·罗伊斯股份有限公司尼恩引擎制造，后中华人民共和国仿照克里莫夫VK-1制造了涡喷-5发动机。罗尔斯·罗伊斯夏威夷雁引擎是英国首相克莱门特·艾德礼为改善英苏关系而赠与苏联的，但前提是不得用于军用。苏联随后将其仿制改进为VK-1并用于米格-15、米格-17及伊尔-28的制造。
斯塔福·克里普斯英国工党政治家、律师和外交官。1931年一次补选中首次进入议会。1939年，因与共产党人合作被工党开除。第二次世界大战期间，为战争内阁成员，曾担任驻苏联大使。1942年，被视为温斯顿·丘吉尔首先职位的潜在竞争对手。试图解决印度的战时危机但未获成功。后来担任飞机制造部长这一重要职位，不过该职位不属于内阁。1945年战争结束后重新加入工党。在艾德礼内阁任职，首先担任贸易委员会主席，1947年至1950年之间担任财政大臣，为战后英国经济繁荣奠定基础。在他的牵头下，英国向苏联赠送了罗尔斯·罗伊斯股份有限公司飞机引擎制造工厂的尼恩引擎，苏联以此仿制出克里莫夫VK-1发动机，后装配在米格-15战斗机上。
斯塔福·克里普斯英国工党政治家、律师和外交官。1931年一次补选中首次进入议会。1939年，因与共产党人合作被工党开除。第二次世界大战期间，为战争内阁成员，曾担任驻苏联大使。1942年，被视为温斯顿·丘吉尔首先职位的潜在竞争对手。试图解决印度的战时危机但未获成功。后来担任飞机制造部长这一重要职位，不过该职位不属于内阁。1945年战争结束后重新加入工党。在艾德礼内阁任职，首先担任贸易委员会主席，1947年至1950年之间担任财政大臣，为战后英国经济繁荣奠定基础。在他的牵头下，英国向苏联赠送了罗尔斯·罗伊斯股份有限公司飞机引擎制造工厂的尼恩引擎，苏联以此仿制出克里莫夫VK-1发动机，后装配在米格-15战斗机上。