莫恭明。男，汉族，广西岑溪人，中华人民共和国政治人物。毕业于广西大学、新加坡南洋理工大学公共管理专业。
岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路相连，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。
高伯龙，男，广西岑溪人，生于广西南宁，中国激光陀螺专家，中国工程院院士，国防科技大学教授。
罗定站为广东罗定铁路总公司管理，原订以罗岑铁路到达岑溪为总站，但因资金严重不足，导致铁路以罗定为终点站。由于铁路自通车以来因运量不足出现亏损，政府于2006年把罗定铁路公司拍卖，至7月由深圳市中技实业集团有限公司以4,186万元收购公司全部股权，使之成为21世纪中国首条民营铁路。2018年收编为国有。
甘乃光，字自明，男，广西岑溪人，中华民国政治人物，经济学、政治学学者。
梁超然，笔名迟樨，男，汉族，广西岑溪人，生于香港，中华人民共和国学者、政治人物，广西壮族自治区政协原副主席，中国民主同盟中央委员会原常务委员，第九、十届全国政协委员。
杨静华，女，汉族，广西岑溪人，中华人民共和国政治人物，现任广西壮族自治区人大常委会副主任，自治区投资促进局局长，中国民主促进会中央委员会常务委员、中国民主促进会广西壮族自治区委员会主任委员，第十三届全国政协委员。
岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路相连，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。
岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路相连，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。
甘乃光，字自明，男，广西岑溪人，中华民国政治人物，经济学、政治学学者。
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