天全县在中华人民共和国四川省中部偏西，是雅安市所辖的一个县。天全县地处四川盆地西部边缘，二郎山东麓，青衣江上游，川藏公路横贯全境。县辖15个乡，总面积2400平方公里，中华人民共和国第六次全国人口普查显示全县常住人口为134156。县城城厢镇距成都市180公里，距雅安市38公里，
317国道，也称为川藏公路北线，起点为四川省成都市，终点为西藏阿里地区噶尔县，全长2034千米。是西藏重要的交通线路。川藏公路的北段属于317国道。
雀儿山是位于中国四川省甘孜藏族自治州境内的一条山脉，属于横断山脉北部沙鲁里山的余脉。雀儿山位于青藏高原的东南缘，呈西北东南走向，北衔莫拉山，南接沙鲁里山。同名主峰位于山脉南段，海拔6168米。由于主峰突兀于周围十座5500米的群峰之上，显得主峰特别高峻挺拔，故有“爬上雀儿山，鞭子打着天”之说。川藏公路北线就从主峰北坡穿过，该路段有川藏线“第一高”、“第一险”之称。雀儿山隧道于2012年9月动工，2017年9月26日建成通车。
迫龙沟大桥，是位于中国西藏自治区林芝市波密县境内的一座公路斜拉桥，跨越迫龙沟与帕隆藏布的交汇处，是川藏公路通麦至105道班段整治改建工程的控制性项目之一，也是西藏自治区主跨最长的斜拉桥。大桥全长743米，为双塔双索面混合梁斜拉桥，总投资2亿多元人民币，抗震级别为中国地震烈度表9级，由中铁大桥局股份有限公司承建，建设工期3年，于2016年4月13日正式通车。
迫龙沟大桥，是位于中国西藏自治区林芝市波密县境内的一座公路斜拉桥，跨越迫龙沟与帕隆藏布的交汇处，是川藏公路通麦至105道班段整治改建工程的控制性项目之一，也是西藏自治区主跨最长的斜拉桥。大桥全长743米，为双塔双索面混合梁斜拉桥，总投资2亿多元人民币，抗震级别为中国地震烈度表9级，由中铁大桥局股份有限公司承建，建设工期3年，于2016年4月13日正式通车。
江达县是中华人民共和国西藏自治区昌都市东北部的一个县。该县为1959年由江达宗和邓柯宗合并而成立。盛产铜矿。交通有川藏公路经过。
江达县是中华人民共和国西藏自治区昌都市东北部的一个县。该县为1959年由江达宗和邓柯宗合并而成立。盛产铜矿。交通有川藏公路经过。
折多山属大雪山山脉，雄峙于四川盆地西缘，是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，折多山以西为传统意义上的康巴藏区。川藏公路盘山翻越的折多山口是川藏南线上第一个需要翻越的4000米以上的高山垭口，素有“康巴第一关”之称。
天全县在中华人民共和国四川省中部偏西，是雅安市所辖的一个县。天全县地处四川盆地西部边缘，二郎山东麓，青衣江上游，川藏公路横贯全境。县辖15个乡，总面积2400平方公里，中华人民共和国第六次全国人口普查显示全县常住人口为134156。县城城厢镇距成都市180公里，距雅安市38公里，
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