州际公路 - The mini wiki

州际公路编辑

州际公路系统，正式名称为艾森豪全国州际及国防公路系统，是美国公路系统的一部分，大多属高速公路，全线至少四线行车。其标志为蓝底盾形，白字书写公路编号。整个系统自1956年开始兴建，覆盖了美国本土，至2013年总长度为47,856英里。夏威夷州的系统则独立命名。州际公路的速限依地区不同，在大城市附近原则上是每小时55英里，郊区一般在每小时65英里～80英里。

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66号美国国道，又名美国大街、母亲之路或威尔·罗杰斯公路，是美国历史上主要的交通要道之一。国道66号始建于1926年11月，由芝加哥一路连贯到洛杉矶。途经伊利诺伊州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德克萨斯州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加利福尼亚州，全长2,448英里。在州际公路兴起之后重要性逐渐被取代，利用率因而降低，而在1985年6月27日被正式从美国国道系统中删除。它原来经过伊利诺伊州、密苏里州、新墨西哥州和亚利桑那州的部分道路被划为美国风景道路，称作“66号历史道路”。有几个州将原来66号国道的部分路段纳入州内公路系统，并仍然使用66号公路的编号和标志.

布鲁克林-炮台公园隧道是一座位于美国纽约州纽约市的收费隧道，穿越东河底下连接曼哈顿与布鲁克林，并于东河河口及上纽约湾中间的总督岛设有通风井。隧道在1950年通车，其结构是由两管隧道构成双向总共四线道，2,778.86的长度使得布鲁克林-炮台公园隧道成为北美洲最长的水下隧道。过去曾载有纽约州27A公路，现今载有478号州际公路。

贝克斯菲尔德，美国华裔又称北架斐,碧克斐,碧克菲,或贝克菲尔位于美国加利福尼亚州中南部，是克恩县的县治所在。根据美国2010年人口普查，本城共有人口347,483人。本城于1869年成立，是美国第二大不直接连接到一条州际公路的城市。农业、石油、加工和制造业是城市主要的经济。贝克斯菲尔德是加州第9大城市，美国第51大城市。

295号州际公路是一条位于美国纽约州纽约市的州际公路美国州际公路辅助线列表，全长14.65。从位于布朗克斯区I-95、I-278、I-678交会的布洛克尔交流道开始，往南经由窄颈大桥进入皇后区，最后终止于大中央公园大道以南与Hillside大道交会的红绿灯。过去的计划曾经设想将I-295向南延伸至肯尼迪国际机场，而在肯尼迪机场附近的肯尼迪快速公路即是为了与I-295连接而建造的，但是至今只有建成至外环公园大道。I-295位于皇后区的路段被称为明景高速公路。沿途上295号州际公路与许多公路交叉，包括I-695、跨岛公园大道、以及I-495。

帕雷峡谷是美国犹他州的一个峡谷，位于80号州际公路上，是一个比较宽而且平坦的峡谷。谷底曾是过去80号公路的旧道路，比较颠簸。约有六个车道宽的旧公路曾是犹他州主要的州际公路。帕雷峡谷的范围是从盐湖城边215号公路与80号公路相会之处开始，一直到215号公路展开进入Snyderville盆地为止，也就是到帕克市为止。