巴西立地铁站 编辑
巴西立地铁站，是新加坡地铁新加坡地铁东西线的东部尾站，位于新加坡本岛巴西立规划区。
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东西线是新加坡地铁的一条地铁路线，由SMRT地铁营运，从东区的巴西立地铁站至西区的大士连路地铁站，以及一条支线由丹那美拉地铁站分岔至樟宜机场站。东西线是新加坡第二条地铁线，全长57.2公里，是新加坡最长的地铁线，共设35座车站，其中8座位于地下。东西线在路线图上以绿色显示。
东西线是新加坡地铁的一条地铁路线，由SMRT地铁营运，从东区的巴西立地铁站至西区的大士连路地铁站，以及一条支线由丹那美拉地铁站分岔至樟宜机场站。东西线是新加坡第二条地铁线，全长57.2公里，是新加坡最长的地铁线，共设35座车站，其中8座位于地下。东西线在路线图上以绿色显示。
东西线是新加坡地铁的一条地铁路线，由SMRT地铁营运，从东区的巴西立地铁站至西区的大士连路地铁站，以及一条支线由丹那美拉地铁站分岔至樟宜机场站。东西线是新加坡第二条地铁线，全长57.2公里，是新加坡最长的地铁线，共设35座车站，其中8座位于地下。东西线在路线图上以绿色显示。
东西线是新加坡地铁的一条地铁路线，由SMRT地铁营运，从东区的巴西立地铁站至西区的大士连路地铁站，以及一条支线由丹那美拉地铁站分岔至樟宜机场站。东西线是新加坡第二条地铁线，全长57.2公里，是新加坡最长的地铁线，共设35座车站，其中8座位于地下。东西线在路线图上以绿色显示。
巴西立铁路事故是一件发生于2016年3月22日的列车事故，事发位于新加坡地铁东西线近巴西立地铁站的一个转辙器。一列川崎重工业C151电力动车组以约60每小时的时速撞倒两名SMRT地铁的见习路轨工人，造成二人死亡。该两名工人于事发之时为一队包含15名轨道人员的一部分，当时正操作一台轨道点机器。是次事故被形容为新加坡地铁历史上“最严重的列车事故”。