市道110号 编辑
市道110号 大园-新店,位于台湾北部的市道,西起桃园市大园区溪洲与大园市区衔接台15线,东至新北市新店区狮头山脚碧潭桥东端衔接台9线,全长共计47.542公里。有两条支线。市道110号也可以说是国道二号的替代道路。
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莺桃路是台湾新北市莺歌区往来桃园市桃园区、八德区、龟山区的重要道路,也是莺歌人口密集的道路之一。南接尖山埔路,西衔接桃园市桃园区的桃莺路,全线为市道110号的一部分。
桃莺路是台湾桃园市桃园区往来桃园区与新北市莺歌区的重要道路。
西经桃莺陆桥,接春日路,终点衔接于绍兴街;东衔接新北市莺歌区的莺桃路。其中大林路至莺歌八德区界路段为市道110号的一部分。
春日路是一条位于台湾桃园市,经过桃园区的主要道路。东接桃莺陆桥与桃莺路相接,起点位于万寿路,西以桃园龟山区界为界,衔接龟山区民生北路一段。三民路至桃园区、龟山区界的路段包含在台4线的范围内,而桃莺陆桥至三民路则包含在市道110号的范围内。春日路得名自市区段路旁的“春日国民学校”,最早的春日路只有万寿路至三民路的市区路段,1975年新建路段往北延伸至民生路口,之后并入民生路后段延伸至龟山区界,接龟山区民生北路一段。
中华路为台湾桃园市中坜区的重要干道之一,大部分路段属于台湾省道台1线,部分路段与市道110号共线。北接桃园区中山路及八德区中华路,南止于普义路口,全线以自强一路分为两段。
中园路为台湾桃园市中坜区之重要道路之一,紧邻中坜工业区,北衔接大园区中正东路三段,南迄于中坜区中华路并衔接忠义路。全线属于市道110号,共分二段,以中山高速公路为分段点并设有内坜交流道。内坜交流道至南园二路为双向六车道;南园二路至中华路二段为双向四车道。
三民路为台湾桃园市桃园区的重要干道之一,全线共分为三段,大致呈C字形环绕桃园市区,双向四车道。北起龟山区万寿路二段,南抵介寿路口。全线除万寿路二段至长寿路口外,均编入台湾省道,长寿路至中山路口编为台1线,春日路口至介寿路口编为台4线,永安路口至中山路口为台1线、台4线共线路段,春日路口至永安路口为台1线、台4线、市道110号共线路段。
桃莺路是台湾桃园市桃园区往来桃园区与新北市莺歌区的重要道路。
西经桃莺陆桥,接春日路,终点衔接于绍兴街;东衔接新北市莺歌区的莺桃路。其中大林路至莺歌八德区界路段为市道110号的一部分。
安康路是位于台湾新北市新店区的主要干道,为市道110号新店区境内路段。为由新店通往三峡区的道路,也是安坑地区主要道路,分为三段。一段以碧潭大桥连接新店市区,同时也接上安坑交流道与市道111号,二段则经过安坑的人口稠密区,尾段三段连接三峡。有多条巷子与岔路,分别通往新店山区的各大住宅社区,长期深受塞车所苦,也因此有安坑轻轨以及替代道路新店安坑一号道路的提议和规划。
三莺大桥为一座跨越大汉溪,连接中华民国新北市三峡区与莺歌区的桥梁,全长811米,两个方向各一座桥梁、各两个车道。
在台湾县市公路系统里,市道110号通过此桥,且南端接连了福尔摩沙高速公路三莺交流道。由于桥梁建设完工超过30年,桥面宽度已无法负荷三莺地区发展需求,又因桥面只有双向各二车道,并无机慢车道、自行车道、行人专用道等设置,导致汽机车与行人争道的危险情况。
碧潭大桥,是台湾一座公路桥梁,位于新北市新店区碧潭,横跨新店溪,位于市道110号上,联络新店顶城与张南里,是“碧潭三桥”其中之一,也是新店市区与安坑两地重要的联络桥梁。