瑞马克汽车，2009年成立，总部设于克罗地亚圣内德利亚，是超级跑车生产商，主力研制超级电动载具跑车，亦为其他品牌制造动能回收系统及电动车电池等零件。2021年与福士集团的保时捷组成联营，共同经营福士旗下的布加迪品牌，新公司名为“布加迪-瑞马克”。
1929年大奖赛赛季被意大利制造商所统治。阿尔法·罗密欧和布加迪都赢得了比赛，“W·威廉姆斯”和路易·希龙则是统治级的车手。
宾利3升是宾利的第一款汽车，1919年开始开发，1921年至1929年间按顾客定制要求生产，它比当时跑车界流行的1368 cc 布加迪大得多，重达1800千克，因此引擎也更加强力。1924年，约翰·达夫和弗兰克·克莱蒙特驾驶着它赢下了勒芒24小时耐力赛，是当时世界上最快的汽车之一。
埃托雷·阿尔科·伊西多罗·布加蒂，意大利汽车设计师，高级汽车制造商布加迪的创始人。
布卡提TYPE 57是由法国汽车制造商布加迪公司所生产的一款豪华轿车。
布卡提TYPE 57于1936年发售，仅生产3辆，一辆由彼得·威廉森博士于1971年买下，一辆被一位匿名买家以3000多万美元的高价买下，而另一辆则被放在穆林汽车博物馆展示。
布卡提TYPE 57创下了许多纪录，例如：世界最贵古董车、最漂亮古董车等。
布加迪奇龙是一款由布加迪汽车股份有限公司所设计的中置引擎的双门超级跑车，作为布加迪威龙的继任车型。 首次于2016年3月1日在日内瓦车展公开。
瑞马克汽车，2009年成立，总部设于克罗地亚圣内德利亚，是超级跑车生产商，主力研制超级电动载具跑车，亦为其他品牌制造动能回收系统及电动车电池等零件。2021年与福士集团的保时捷组成联营，共同经营福士旗下的布加迪品牌，新公司名为“布加迪-瑞马克”。
瑞马克汽车，2009年成立，总部设于克罗地亚圣内德利亚，是超级跑车生产商，主力研制超级电动载具跑车，亦为其他品牌制造动能回收系统及电动车电池等零件。2021年与福士集团的保时捷组成联营，共同经营福士旗下的布加迪品牌，新公司名为“布加迪-瑞马克”。
布加迪奇龙是一款由布加迪汽车股份有限公司所设计的中置引擎的双门超级跑车，作为布加迪威龙的继任车型。 首次于2016年3月1日在日内瓦车展公开。
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