维加2号是前苏联的一艘太空探测器，主要与维加1号一起用来执行探索金星和哈雷彗星的维加计划。该飞船由早期金星系列飞船升级而来，其名称“维加”是由俄语中金星和哈雷二词组合而成。它们都是由巴巴金航天中心设计，希姆基拉沃契金设计局制造的5VK型航天器。飞船上安装了一对提供动力的大型太阳能光伏，携带的仪器包括射电望远镜、照相机、光谱仪、红外探测仪、磁强计和等离子体探头等。1984年12月21日，近5吨的飞船被安装在质子8K82K火箭顶部，从哈萨克苏维埃社会主义共和国丘拉塔姆的拜科努尔航天发射场发射升空。维加1号和2号都属于三轴稳定系统，为防避哈雷彗星尘埃的撞击，飞船上加装了双重防护罩。
维加1号为前苏联一艘与维加2号一起用于执行维加计划的太空探测器。该飞船由早期金星系列飞船升级而来，为巴巴金航天中心设计，希姆基拉沃契金设计局制造的 5VK 型航天器。其名称“维加”为俄语中金星和哈雷二词组合而成。
希姆基球场是位于俄罗斯莫斯科地区希姆基的一个球场，开幕于2008年，是希姆基足球俱乐部的球场。2009年开始，莫斯科迪纳摩足球俱乐部开始以希姆基球场为主场球场。希姆基足球俱乐部从俄超联赛降级之后改以罗迪纳球场为主场，而莫斯科中央陆军足球俱乐部也开始以希姆基球场为主场球场。
希姆基球场是位于俄罗斯莫斯科地区希姆基的一个球场，开幕于2008年，是希姆基足球俱乐部的球场。2009年开始，莫斯科迪纳摩足球俱乐部开始以希姆基球场为主场球场。希姆基足球俱乐部从俄超联赛降级之后改以罗迪纳球场为主场，而莫斯科中央陆军足球俱乐部也开始以希姆基球场为主场球场。
谢列梅捷沃国际机场是位于俄罗斯莫斯科州希姆基的民用机场，距离莫斯科中心西北方29公里，为俄罗斯航空的枢纽机场，也是俄罗斯第二大机场，仅次于多莫杰多沃国际机场。此机场在2010年共服务了约1,933万名乘客及184,488起降架次。
谢列梅捷沃国际机场是位于俄罗斯莫斯科州希姆基的民用机场，距离莫斯科中心西北方29公里，为俄罗斯航空的枢纽机场，也是俄罗斯第二大机场，仅次于多莫杰多沃国际机场。此机场在2010年共服务了约1,933万名乘客及184,488起降架次。
谢列梅捷沃国际机场是位于俄罗斯莫斯科州希姆基的民用机场，距离莫斯科中心西北方29公里，为俄罗斯航空的枢纽机场，也是俄罗斯第二大机场，仅次于多莫杰多沃国际机场。此机场在2010年共服务了约1,933万名乘客及184,488起降架次。
谢列梅捷沃国际机场是位于俄罗斯莫斯科州希姆基的民用机场，距离莫斯科中心西北方29公里，为俄罗斯航空的枢纽机场，也是俄罗斯第二大机场，仅次于多莫杰多沃国际机场。此机场在2010年共服务了约1,933万名乘客及184,488起降架次。
维加2号是前苏联的一艘太空探测器，主要与维加1号一起用来执行探索金星和哈雷彗星的维加计划。该飞船由早期金星系列飞船升级而来，其名称“维加”是由俄语中金星和哈雷二词组合而成。它们都是由巴巴金航天中心设计，希姆基拉沃契金设计局制造的5VK型航天器。飞船上安装了一对提供动力的大型太阳能光伏，携带的仪器包括射电望远镜、照相机、光谱仪、红外探测仪、磁强计和等离子体探头等。1984年12月21日，近5吨的飞船被安装在质子8K82K火箭顶部，从哈萨克苏维埃社会主义共和国丘拉塔姆的拜科努尔航天发射场发射升空。维加1号和2号都属于三轴稳定系统，为防避哈雷彗星尘埃的撞击，飞船上加装了双重防护罩。
维加1号为前苏联一艘与维加2号一起用于执行维加计划的太空探测器。该飞船由早期金星系列飞船升级而来，为巴巴金航天中心设计，希姆基拉沃契金设计局制造的 5VK 型航天器。其名称“维加”为俄语中金星和哈雷二词组合而成。
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