常益长高速铁路 编辑
常益长高速铁路，即渝厦高速铁路常德经益阳至长沙段，是中国湖南省一条连接常德市、益阳市和长沙市的城际高速铁路，是八纵八横高速铁路网中厦渝通道湖南段、呼南通道以及湖南省高铁环线的重要组成部分。常益长高速铁路正线全长157公里，设计时速350 km/h，为复线客运专线，全线为电力牵引和自动控制。预计长益段将于2022年6月建成通车，益常段将于2023年6月建成通车。
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渝厦高速铁路，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路，从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙，再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。
长沙西站，位于中华人民共和国湖南省长沙市望城区黄金园街道与金山桥街道交界处，是长株潭城际铁路和建设中常益长高速铁路以及规划中长赣铁路的火车站，由中国铁路广州局集团管辖。
汉寿站，原名汉寿南站，位于中华人民共和国湖南省常德市汉寿县株木山街道鸭东村，是常益长高速铁路上的一个高铁站。2022年4月1日，既有石长铁路汉寿站更名为汉寿南站，常益长高铁汉寿南站更名为汉寿站。
渝厦高速铁路，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路，从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙，再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。
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