沪杭甬铁路是清朝末年计划建设的一条铁路线，原名苏杭甬铁路，起点改为上海后，更名为沪杭甬铁路。线路始于上海，经嘉兴至杭州，并延长至绍兴和宁波，其路线大致相当于现在的沪昆铁路上海南站至萧山西站段和萧甬铁路杭州南站至庄桥站。其中，沪杭段于1906年正式开工，并于1909年6月通车。杭甬段于1910年开工，但在1959年前从未完工，抗日战争时期更遭到拆除。
宁波东站是中国浙江省宁波市一座铁路车站，曾在宁波站改建时作为临时车站。车站位于鄞州区站北路，福明路与桑田路之间，现代装潢市场陶瓷城东面，甬台温铁路北面。距宁波站5公里，距奉化站32公里，为甬台温铁路和北仑支线车站。宁波东站于1986年开通货运，最初经营危险品运输业务，后发展成为除宁波北站外重要的货运站。由于甬台温铁路的建设，宁波站运营的列车迅速增加，加之立体交通和城市轨道交通对新建车站的需求，铁道部和宁波市政府决定对宁波站实施改建。宁波站改建期间，经过改建的宁波东站作为过渡客运站，于2010年9月8日启用。2013年12月28日，宁波站改建结束后，宁波东站停运，并计划在未来与庄桥站一道作为辅助客运站。
沪杭甬铁路是清朝末年计划建设的一条铁路线，原名苏杭甬铁路，起点改为上海后，更名为沪杭甬铁路。线路始于上海，经嘉兴至杭州，并延长至绍兴和宁波，其路线大致相当于现在的沪昆铁路上海南站至萧山西站段和萧甬铁路杭州南站至庄桥站。其中，沪杭段于1906年正式开工，并于1909年6月通车。杭甬段于1910年开工，但在1959年前从未完工，抗日战争时期更遭到拆除。
白沙支线是浙江省宁波市境内的一条铁路支线，始建于1956年5月，1958年2月1日通车，最初为解决由于萧甬铁路余姚江大桥建设时遇到土质方面的技术困难而导致铁路无法进入宁波市区的问题而修建。全长5.137公里，连接庄桥站和原孔浦站压赛堰货场，并有庄桥机场军用线等多条专用铁路线相连。未来，由于宁波北站和宁波庄桥机场的搬迁，白沙支线将被拆除。
Mini wiki
