座舱增压控制系统 编辑
座舱增压控制系统其主要用途是维持客舱压力和客舱压力变化速率在人体生理要求内，并保证飞机结构的安全。
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三菱MU-2为三菱重工业于1963年开始生产的一种高单翼，以双引擎涡轮螺旋桨发动机所驱动的航空器，配备有座舱增压控制系统，是战后日本研发最成功的飞机之一。除了在日本，部分是在美国德克萨斯州圣安吉洛生产。
三菱MU-2为三菱重工业于1963年开始生产的一种高单翼，以双引擎涡轮螺旋桨发动机所驱动的航空器，配备有座舱增压控制系统，是战后日本研发最成功的飞机之一。除了在日本，部分是在美国德克萨斯州圣安吉洛生产。