康庄道 编辑
康庄道是香港九龙红磡湾的一条主干道,大部分路段属1号干线的一部分,全长约1公里。干线部分即红磡交汇处至红磡海底隧道九龙入口一段,用作海底隧道的引道,连接隧道入口与公主道漆咸道北漆咸道南,为4线双程分隔道路,车速限制每小时70公里;而非干线部分则为2线单程北行,与红磡海底隧道收费广场平行,连接梳士巴利道科学馆道交界,车速限制为每小时50公里。
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香港消防处总部大楼是香港消防处的总部,位于九龙尖沙咀东康庄道1号,于1987年2月26日正式启用。
科学馆道是香港九龙油尖旺区尖沙咀东北部的一条街道,邻近红磡湾、尖东码头、唯港荟、香港理工大学、畅运道、康庄道、华懋广场、么地道、加连威老道、康宏广场、尖沙咀公共图书馆、香港消防处总部、香港历史博物馆、香港科学馆、新东海商业中心、港晶中心、新文华中心、科学馆径、科学馆广场、香港日航酒店、梳士巴利道、海底隧道九龙入口等。科学馆道虽然是以附近的香港科学馆命名,但科学馆却比该道路迟了数年,于1991年才落成。
梳士巴利道,位于香港九龙半岛南端尖沙咀海旁,是香港著名道路之一。道路西端位于尖沙咀天星码头一带连接名店林立的广东道,然后沿着尖沙咀海滨花园,东面连接康庄道红磡站及红磡绕道。全长2公里。
公主道,初称楠道,是一条位于九龙中部的双程分隔道路,全长2.31公里,始于窝打老道,经过采石山、十二号山和京士柏后,在尖沙咀漆咸道南作结,部分路段设有行车天桥疏导交通。当中介乎康庄道至窝打老道一段被运输署纳入香港1号干线的一部分。公主道启用时称为“楠道”,初时南端只到达爱民邨,1959年港英政府对楠道进行重修,并延长至红磡。重修工程在1966年3月1日完工,适逢英国玛嘉烈公主于当日访问香港,楠道遂于重修完工当日易名为“公主道”,以作纪念。公主道中隶属干线系统的路段车速限制为每小时70公里,而非干线路段的车速限制原为每小时50公里,自1999年4月18日起获放宽为每小时70公里,和其余路段看齐。
香港消防处总部大楼是香港消防处的总部,位于九龙尖沙咀东康庄道1号,于1987年2月26日正式启用。
梳士巴利道,位于香港九龙半岛南端尖沙咀海旁,是香港著名道路之一。道路西端位于尖沙咀天星码头一带连接名店林立的广东道,然后沿着尖沙咀海滨花园,东面连接康庄道红磡站及红磡绕道。全长2公里。
香港消防处总部大楼是香港消防处的总部,位于九龙尖沙咀东康庄道1号,于1987年2月26日正式启用。
公主道,初称楠道,是一条位于九龙中部的双程分隔道路,全长2.31公里,始于窝打老道,经过采石山、十二号山和京士柏后,在尖沙咀漆咸道南作结,部分路段设有行车天桥疏导交通。当中介乎康庄道至窝打老道一段被运输署纳入香港1号干线的一部分。公主道启用时称为“楠道”,初时南端只到达爱民邨,1959年港英政府对楠道进行重修,并延长至红磡。重修工程在1966年3月1日完工,适逢英国玛嘉烈公主于当日访问香港,楠道遂于重修完工当日易名为“公主道”,以作纪念。公主道中隶属干线系统的路段车速限制为每小时70公里,而非干线路段的车速限制原为每小时50公里,自1999年4月18日起获放宽为每小时70公里,和其余路段看齐。
梳士巴利道,位于香港九龙半岛南端尖沙咀海旁,是香港著名道路之一。道路西端位于尖沙咀天星码头一带连接名店林立的广东道,然后沿着尖沙咀海滨花园,东面连接康庄道红磡站及红磡绕道。全长2公里。
香港消防处总部大楼是香港消防处的总部,位于九龙尖沙咀东康庄道1号,于1987年2月26日正式启用。