“猎迷”反潜巡逻机是英国的反潜机。该机由全世界第一种喷气式客机哈维兰彗星型改装而来。该机最初由德哈维兰及其破产后的继承者霍克·西德利公司研发。后期的研发则是由霍克·西德利公司的后续公司英国宇航、英国宇航系统接受。
霍克薛利三叉戟客机是德哈维兰公司为了英国欧洲航空公司研发的一款短途运输客机。总共生产117架。此外在中国，是当时被认为较高级的客机，常作为政府专机。直到20世纪90年代初，才在中国大陆完全退役。
海雌狐式战斗机是英国德哈维兰飞机公司研制的最后一种战斗机，也是英国皇家海军第一种使用的后掠翼喷气式战斗机。该机型的发展并不顺利，其原型机于1952年在巴黎法茵堡航空展作飞行表演时突然在空中爆炸，机上飞行员和雷达操作员以及地面上29名观众死亡，此事令其发展延后了4年，直至1956年4月才完成舰上测试，1957年3月20日装备英国皇家海军航空母舰，1972年退役后被美制F-4幽灵II战斗机取代。
霍克薛利三叉戟客机是德哈维兰公司为了英国欧洲航空公司研发的一款短途运输客机。总共生产117架。此外在中国，是当时被认为较高级的客机，常作为政府专机。直到20世纪90年代初，才在中国大陆完全退役。
“猎迷”反潜巡逻机是英国的反潜机。该机由全世界第一种喷气式客机哈维兰彗星型改装而来。该机最初由德哈维兰及其破产后的继承者霍克·西德利公司研发。后期的研发则是由霍克·西德利公司的后续公司英国宇航、英国宇航系统接受。
萨博-21是由瑞典绅宝集团设计制造的下单翼单座战斗机。双臂垂直安定面以及推进螺旋桨的设计赋予该飞机相对于同时代飞机的独特外观。独特外观则来源于多功能战斗机的定位：推进螺旋桨的设计令机头部分可根据需要配置武器，并提供驾驶员良好视野及能见度；单发及双臂垂直安定面则赋予飞机战斗机的机动性。为了使飞行员安全跳伞，萨博-21配备了弹射座椅。虽然在1943年初首飞，但直到1945年底才正式在瑞典空军服役，此时二战业已结束。首批服役的战斗机被编号为J 21A-1，紧随其后的是配备重型武器的J 21A-2，以及专职对地攻击的A 21A-3。鉴于喷射动力飞机在二战后的普遍应用，绅宝亦按照瑞典空军的兴趣推出由德哈维兰葛布林喷射发动机改装而成的萨博-21R。
海雌狐式战斗机是英国德哈维兰飞机公司研制的最后一种战斗机，也是英国皇家海军第一种使用的后掠翼喷气式战斗机。该机型的发展并不顺利，其原型机于1952年在巴黎法茵堡航空展作飞行表演时突然在空中爆炸，机上飞行员和雷达操作员以及地面上29名观众死亡，此事令其发展延后了4年，直至1956年4月才完成舰上测试，1957年3月20日装备英国皇家海军航空母舰，1972年退役后被美制F-4幽灵II战斗机取代。
霍克薛利三叉戟客机是德哈维兰公司为了英国欧洲航空公司研发的一款短途运输客机。总共生产117架。此外在中国，是当时被认为较高级的客机，常作为政府专机。直到20世纪90年代初，才在中国大陆完全退役。
霍克薛利三叉戟客机是德哈维兰公司为了英国欧洲航空公司研发的一款短途运输客机。总共生产117架。此外在中国，是当时被认为较高级的客机，常作为政府专机。直到20世纪90年代初，才在中国大陆完全退役。
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