德尔福汽车 编辑
德尔福汽车公开有限公司是世界上最大的汽车零部件制造公司之一。总部位于英国肯特郡格林汉姆。雇员约161,000人。在全球32个国家设有126家独资制造厂，15个技术中心。
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NuTonomy是一家源自麻省理工学院的科技初创企业，该公司的业务为制作与自动驾驶汽车和自行移动机器人有关的软件。该公司成立于2013年。2016年8月，它在新加坡推出了无人驾驶出租车服务。2017年10月，德尔福汽车收购了该公司，随后该公司成为德尔福汽车和现代汽车集团的合资公司Motional自动驾驶的一部分。
耐世特汽车系统集团有限公司，简称耐世特汽车系统集团、耐世特汽车系统和耐世特，便在1999年，由美国通用汽车分拆Delphi Automotive Systems，而在2009年，德尔福汽车设立Nexteer Automotive，其业务在全球生产和销售电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统以及自动驾驶技术，主席为赵桂斌。
耐世特汽车系统集团有限公司，简称耐世特汽车系统集团、耐世特汽车系统和耐世特，便在1999年，由美国通用汽车分拆Delphi Automotive Systems，而在2009年，德尔福汽车设立Nexteer Automotive，其业务在全球生产和销售电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统以及自动驾驶技术，主席为赵桂斌。
耐世特汽车系统集团有限公司，简称耐世特汽车系统集团、耐世特汽车系统和耐世特，便在1999年，由美国通用汽车分拆Delphi Automotive Systems，而在2009年，德尔福汽车设立Nexteer Automotive，其业务在全球生产和销售电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统以及自动驾驶技术，主席为赵桂斌。
耐世特汽车系统集团有限公司，简称耐世特汽车系统集团、耐世特汽车系统和耐世特，便在1999年，由美国通用汽车分拆Delphi Automotive Systems，而在2009年，德尔福汽车设立Nexteer Automotive，其业务在全球生产和销售电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统以及自动驾驶技术，主席为赵桂斌。
耐世特汽车系统集团有限公司，简称耐世特汽车系统集团、耐世特汽车系统和耐世特，便在1999年，由美国通用汽车分拆Delphi Automotive Systems，而在2009年，德尔福汽车设立Nexteer Automotive，其业务在全球生产和销售电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统以及自动驾驶技术，主席为赵桂斌。