泉区是日本神奈川县横滨市的18个行政区之一。总面积23.56平方公里。是横滨市面积第9大区，占市总面积的5.42％。1986年11月3日从户冢区分割设立。
Dreamland线是日本的一条铁道线，连接日本神奈川县镰仓市的大船站和横滨市户冢区的Dreamland站。线路在运营时被称为Dreamland单轨列车，列车由东芝设计。该线路于1966年作为单轨列车开通，以方便观光客进入横滨Dreamland，但在运营一年四个月后的1967年暂停服务，并于2003年正式废止。暂停服务后，线路曾考虑作为磁悬浮铁路重新启动，但由于资金原因取消计划。
横滨Dreamland是日本一个已经关闭的游乐园，位于神奈川县横滨市户冢区俣野町冲原700号。游乐园于1964年由日本Dream开发公司建设并开业。1965年，Dreamland开设了帝国酒店，这是一间高层酒店。1966年，Dreamland单轨列车开通，联络火车站与游乐园，但线路于1967年停止运营。该游乐园计划成为东京郊区的一个主要休闲公园，但由于游客数量较少，进而产生财政困难，游乐园于2002年关闭。游乐园与奈良Dreamland属姊妹乐园，后者于2006年关闭。
荣区是日本神奈川县横滨市的18区之一，位于该市南部。1986年11月3日从户冢区分割设立。
Dreamland线是日本的一条铁道线，连接日本神奈川县镰仓市的大船站和横滨市户冢区的Dreamland站。线路在运营时被称为Dreamland单轨列车，列车由东芝设计。该线路于1966年作为单轨列车开通，以方便观光客进入横滨Dreamland，但在运营一年四个月后的1967年暂停服务，并于2003年正式废止。暂停服务后，线路曾考虑作为磁悬浮铁路重新启动，但由于资金原因取消计划。
横滨环状道路是从神奈川县横滨市金泽区的横滨横须贺道路釜利谷系统交流道经过荣区、镰仓市、户冢区、泉区、濑谷区、旭区、绿区、都筑区，到鹤见区横羽线生麦系统交流道，计划中之快速道路。全线成环状，距离横滨都心10～15公里，东侧部分以既成的高速公路连接。因此，横滨环状道路并非真正的环状，而是C字型的道路。本道路由下列4条道路所构成。
横滨环状南线是连接日本神奈川县横滨市金泽区与神奈川县横滨市户冢区的快速道路。本道路是横滨环状道路的南侧区间，同时构成首都圈中央连络自动车道的一部分。根据独立行政法人日本高速公路保有、债务返还机构与东日本高速公路的协定，本道路被视为是横滨横须贺道路的一部分。预定在2020年度通车。
户冢站是一个位于日本神奈川县横滨市户冢区户冢町，属于东日本旅客铁道、横滨市交通局的铁路车站。
濑谷区是日本神奈川县横滨市的18区之一。设立于1969年10月、自户冢区中分出。
东户冢站是一个位于神奈川县横滨市户冢区品浓町，属于东日本旅客铁道的铁路车站。横须贺线“横须贺·总武快速线”时与新川崎站一同开业。
虽然“东户冢”，但实际上是在户冢站东北方。
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