承丰道 编辑
承丰道是香港九龙启德的一条道路，位于旧启德机场跑道范围内，昔日为机场跑道的南半部分；机场关闭后，因跑道南端用地为启德高尔夫城所租用，为了方便交通，有关部门曾经将无植被的跑道路段与牛头角工业区的桥连接一起，以让高尔夫车辆可以进入；2011年为配合码头的兴建而再把道路平整化，2012年起始名为承丰道，取承字与乘字同音，有乘风而去之意，可以从中反映启德从过去的机场承继丰硕的遗产。而该道路暂仍为启德发展区内最长，也是启德发展区内最南端的道路。
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启德邮轮码头巴士总站，位于九龙城区启德发展区承丰道33号，启德邮轮码头地下，是一个室内巴士及小巴总站。
启德邮轮码头为香港的邮轮码头之一，位于九龙九龙城启德承丰道33号，即前启德机场跑道末端。尖沙咀的海运大厦于1960年代后期落成，可停泊两艘5万吨级的邮轮，但因为豪华邮轮渐趋大型化，越来越多豪华邮轮排水量超过10万吨，但香港一直缺乏相应的邮轮码头设施，导致访港的大型邮轮只能停靠葵涌货柜码头，影响访港邮轮旅客对香港的观感，所以启德邮轮码头属于《启德发展计划》首阶段的项目之一。
启德邮轮码头公园位于香港九龙九龙城启德承丰道33号启德邮轮码头顶层，为香港其中一座规模最庞大的空中花园，占地约23,000平方米，绿化面积达16,700平方米，于2013年年中竣工，于同年9月21日至22日首度开放，及后于10月18日正式开放；由康乐及文化事务署管理。
启德桥，是香港桥梁之一，属于行车道路启德桥道的一部分；前身为启德机场最后期加建、上跨启德明渠进口道的滑行道桥梁，于1993年建成启用，机场关闭后曾一度荒废，至2013年东半部改建后，成为行人、车辆两用桥，而另一半桥面亦在2015-2019年间改建。在承丰道与承启道连接路段通车前，启德桥是接驳市区与启德邮轮码头的唯一通道。
启德桥，是香港桥梁之一，属于行车道路启德桥道的一部分；前身为启德机场最后期加建、上跨启德明渠进口道的滑行道桥梁，于1993年建成启用，机场关闭后曾一度荒废，至2013年东半部改建后，成为行人、车辆两用桥，而另一半桥面亦在2015-2019年间改建。在承丰道与承启道连接路段通车前，启德桥是接驳市区与启德邮轮码头的唯一通道。
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