哈尔滨东站位于哈尔滨市道外区，位于哈尔滨铁路枢纽环线东侧，为滨北铁路和拉滨铁路的起点，同时连接有滨江联络线。原名三棵树站，因站前原有三棵参天大树而得名，1990年10月更名为哈尔滨东站。本站始建于1932年12月，1934年6月竣工，9月1日正式营业。哈尔滨东站是办理客运、货运及列车编组的一等站。国家一类对外开放口岸哈尔滨内陆港位于哈尔滨东站。
新站站位于中国吉林省吉林市蛟河市新站镇，为中国铁路沈阳局集团吉林车务段管辖。位于拉滨铁路258.036km。经208线路所延至拉法站与长图线连接，又经小新铁路208线路所至小姑家站与长图连接，与拉法站、小姑家站形成三角线。按技术性质为中间站，业务性质为货运办理站。1932年建站，区间闭塞为电气路牌闭塞，列车占用区间凭证为路牌，1953年改为苏式“特列格拉”式电气路签闭塞机，1975年改为继电半自动闭塞，1998年改为6502型大站电气集中联锁设备。现信号楼1998年6月建设，同年10月投入使用。2011年由三等站改为四等站。
哈尔滨东站位于哈尔滨市道外区，位于哈尔滨铁路枢纽环线东侧，为滨北铁路和拉滨铁路的起点，同时连接有滨江联络线。原名三棵树站，因站前原有三棵参天大树而得名，1990年10月更名为哈尔滨东站。本站始建于1932年12月，1934年6月竣工，9月1日正式营业。哈尔滨东站是办理客运、货运及列车编组的一等站。国家一类对外开放口岸哈尔滨内陆港位于哈尔滨东站。
孙家站，位于哈尔滨市香坊区通乡街，建于1934年，现隶属哈尔滨铁路局，为三等站。拉滨铁路经过此站。
拉法街道位于中国吉林省蛟河市北部12公里，拉法河畔。拉法为满语“刺伐”的音转，意为“熊”。交通便利，珲乌高速公路和210省道纵贯境内，长图铁路和拉滨铁路在此交汇，设有拉法站。
小新铁路，是自吉林省蛟河市的一条铁路联络线，起自长图铁路小姑家站，终至拉滨铁路新站站。全长9.990km。
山河屯站，位于黑龙江省哈尔滨市五常市山河镇，建于1933年，现隶属沈阳铁路局，为四等站。拉滨铁路经过此站。2022年6月10日，由于4342/1次列车停运，山河屯站正式停止办理客运业务。
沈吉铁路自辽宁省沈阳市至吉林省吉林市。该线全长446千米，是辽宁省和吉林省之间除了沈阳-长春铁路之外另外一条重要通道。该线目前除客运之外，还和吉舒铁路-拉滨铁路一起，共同分流了哈大线的货运列车，具有重要意义。
哈尔滨东站位于哈尔滨市道外区，位于哈尔滨铁路枢纽环线东侧，为滨北铁路和拉滨铁路的起点，同时连接有滨江联络线。原名三棵树站，因站前原有三棵参天大树而得名，1990年10月更名为哈尔滨东站。本站始建于1932年12月，1934年6月竣工，9月1日正式营业。哈尔滨东站是办理客运、货运及列车编组的一等站。国家一类对外开放口岸哈尔滨内陆港位于哈尔滨东站。
平房镇是中国黑龙江省哈尔滨市平房区下辖的一个镇，位于市区南部，拉滨铁路过境。
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