云浮支线是广茂铁路上的一条地方支线铁路，自云浮市腰古镇出岔，至云城区大降坪止，沿线设火车站5座，全长54公里。线路从1977年动工兴建，于1987年5月30日建成通车，1991年7月投入运营，将对促进广东省西部的经济开发发挥积极作用。
湖林支线铁路，位于贵州省清镇市的一条工矿支线铁路，从沪昆铁路湖潮站西端出岔，经清镇市区，至林歹站。正线全长35.135km，共有车站6个。线路所经为丘陵地区，起伏较大，多高填深堑，线路曲折。2016年，湖林线湖潮站至林歹南段并入了湖雍铁路。
湖林支线铁路，位于贵州省清镇市的一条工矿支线铁路，从沪昆铁路湖潮站西端出岔，经清镇市区，至林歹站。正线全长35.135km，共有车站6个。线路所经为丘陵地区，起伏较大，多高填深堑，线路曲折。2016年，湖林线湖潮站至林歹南段并入了湖雍铁路。
埃尔福特火车总站坐落于从哈勒至贝布拉的图林根铁路的运转中心点，为德国铁路运输的重要枢纽。作为德国图林根州首府埃尔福特的火车总站，州内众多呈放射状分布的支线铁路都是在此与长途运输网络交汇。车站在2006年共发送旅客1250万人次，平均每日达3.4万人次。
太岚铁路是中国铁路太原局集团管内的一条支线铁路，为古交矿区镇城底煤矿的煤炭运输铁路，并服务于沿途城乡客运。现已并入太兴铁路。
水大支线铁路，位于贵州省六盘水市的一条运煤支线铁路，从沪昆铁路六盘水站西端左侧出岔，向西北穿过威宁彝族回族苗族自治县，到六盘水市钟山区大湾站止。正线全长40.66km，共有车站7个。
成汶铁路，也称“青灌铁路”，是宝成铁路的一条支线铁路，东起成都市青白江区，西到都江堰市，由中国铁路成都局集团运营，全长59.51千米。
灯铧铁路，为沈大铁路灯塔站出线至铧子站的一条支线铁路，长15.6km。为沈阳铁路局的路产。在大褡裢村附近出岔至鞍钢集团矿山公司烟台粘土矿支线，长10km。现由鞍钢集团的机车和灯塔顺鑫铁运物流有限公司的东方红5型柴油机车共同使用。
湖林支线铁路，位于贵州省清镇市的一条工矿支线铁路，从沪昆铁路湖潮站西端出岔，经清镇市区，至林歹站。正线全长35.135km，共有车站6个。线路所经为丘陵地区，起伏较大，多高填深堑，线路曲折。2016年，湖林线湖潮站至林歹南段并入了湖雍铁路。
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