日新大桥是位于越南河内的一座斜拉桥，跨越红河，连接西湖郡富上坊和东英县永玉社，总投资额为136,260亿越南盾，于2015年1月4日正式通车，是河内至内排国际机场六车道公路的组成部分，大桥项目由日本国际协力机构的政府开发援助贷款提供建设资金。大桥的建成有助于减轻河内至内排的交通堵塞状况，并降低从河内至周边省份的交通费用。
独立行政法人国际协力机构，成立于2003年10月，是日本对外实施政府开发援助的主要执行机构之一，隶属于日本外务省。
政府开发援助，是日本国政府对某些发展中国家的政府开发援助。
日本对华政府开发援助，又称日本对华ODA，通称日本对华援助，是1979到2018年间由日本政府提供给中华人民共和国政府的政府开发援助，包括无偿资金援助、技术合作和日元贷款三部分，主要资金来源于日本国民缴纳的税金，援助范围包括中国的中华人民共和国铁路客运、中华人民共和国公路交通、中华人民共和国港口列表、中华人民共和国机场列表等经济领域的基础设施建设，以及农村开发、环境保护、医疗保健水平的提高等领域。
𪤄𤈜大桥，又译作白斋大桥和拜寨大桥，是越南18号公路上的一座斜拉桥，位于越南广宁省，连接下龙市和𪤄𤈜坊，跨越陆门湾和下龙湾之间的陆门海峡。大桥是利用日本政府开发援助特别贷款建设的 。
越南现时计划兴建两条高速铁路，其中南北高速铁路全长1,570公里，起自河内市，止于胡志明市，沿途经过岘港市等21个越南行政区划，预计将使用日本提供的政府开发援助兴建，总成本预计为558.5亿美元。胡志明市－芹苴高速铁路全长139公里，起自胡志明市，止于芹苴市，总成本预计为50亿美元。
独立行政法人国际协力机构，成立于2003年10月，是日本对外实施政府开发援助的主要执行机构之一，隶属于日本外务省。
独立行政法人国际协力机构，成立于2003年10月，是日本对外实施政府开发援助的主要执行机构之一，隶属于日本外务省。
政府开发援助，是日本国政府对某些发展中国家的政府开发援助。
日新大桥是位于越南河内的一座斜拉桥，跨越红河，连接西湖郡富上坊和东英县永玉社，总投资额为136,260亿越南盾，于2015年1月4日正式通车，是河内至内排国际机场六车道公路的组成部分，大桥项目由日本国际协力机构的政府开发援助贷款提供建设资金。大桥的建成有助于减轻河内至内排的交通堵塞状况，并降低从河内至周边省份的交通费用。
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