新亚欧大陆桥 编辑
新亚欧大陆桥,或新世纪亚欧大陆桥,是中国一带一路计划的六大经济走廊之一,特指从中国东部的沿海港口,沿陇海铁路兰新铁路北疆铁路,通过中亚西亚到达欧洲铁路路线。这条铁路在中国境外的具体走向,并没有任何官方文件精确指明,一说是经哈萨克斯坦乌兹别克斯坦土库曼斯坦伊朗到达土耳其;一说是经俄罗斯白俄罗斯波兰德国到达荷兰鹿特丹。全长10,800.32公里,1990年9月12日贯通。
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兰新铁路起自中国甘肃省兰州市兰州站至新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐站,全长1,892公里。东端与陇海铁路相连,西端与北疆铁路相连,构成横贯中国的铁路线,是新亚欧大陆桥的重要组成部分。
北疆铁路是自新疆乌鲁木齐市至中哈萨克斯坦交界处阿拉山口的一条中华人民共和国铁路运输的铁道路线,该线路属于新亚欧大陆桥中的一段。
义乌 - 伦敦铁路线是一条从中国义乌到英国伦敦的货运铁路线,,全程12,451公里,为全球第2长的铁路,比西伯利亚铁路还要长,只比中国另一条“义新欧”铁路短约1000公里。该铁路线是中欧班列、新亚欧大陆桥和中国提倡现代丝绸之路的一部分,是中国到欧洲的几条长途货运铁路线之一,于2017年1月1日开通,使伦敦成为第15个与中国有铁路衔接的欧洲城市,耗时共18天。
乌鞘岭特长隧道曾经是中国最长的铁路隧道,贯通甘肃省乌鞘岭,长20.05公里,属兰新铁路兰武段。隧道于2003年12月28日开始动工建设,2006年3月30日隧道右隧开通运营,同年8月23日实现双线开通,使新亚欧大陆桥上连云港至乌鲁木齐3,651公间全部实现双线通车。在开通当时乌鞘岭隧道是中国最长的铁路隧道,直到2007年底,全长27.84公里的太行山特长隧道开通。
兰新铁路起自中国甘肃省兰州市兰州站至新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐站,全长1,892公里。东端与陇海铁路相连,西端与北疆铁路相连,构成横贯中国的铁路线,是新亚欧大陆桥的重要组成部分。
兰新铁路起自中国甘肃省兰州市兰州站至新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐站,全长1,892公里。东端与陇海铁路相连,西端与北疆铁路相连,构成横贯中国的铁路线,是新亚欧大陆桥的重要组成部分。
乌鞘岭特长隧道曾经是中国最长的铁路隧道,贯通甘肃省乌鞘岭,长20.05公里,属兰新铁路兰武段。隧道于2003年12月28日开始动工建设,2006年3月30日隧道右隧开通运营,同年8月23日实现双线开通,使新亚欧大陆桥上连云港至乌鲁木齐3,651公间全部实现双线通车。在开通当时乌鞘岭隧道是中国最长的铁路隧道,直到2007年底,全长27.84公里的太行山特长隧道开通。