新加坡国家足球队

印度尼西亚国家足球队是印度尼西亚的男子足球代表队，由印度尼西亚足球协会负责管辖。尽管印尼的人口和国土面积在亚洲国家中都是数一数二的，但是印尼在亚洲足球联合会的队伍中仍称不上一支强队。不过，印尼在东南亚国家中倒称得上是一支强队，他们的实力在东南亚国家中，可以和泰国国家足球队、越南国家足球队和新加坡国家足球队等三国抗衡。

亚历山大·杜里奇，于1970年8月12日生于南斯拉夫波斯尼亚和黑塞哥维那社会主义共和国，是波斯尼亚和黑塞哥维那裔新加坡足球运动员，后来以转籍的方式代表新加坡国家足球队出战国际比赛，效力于新加坡职业足球联赛淡滨尼流浪。

亚洲航空，成立于2001年，是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲规模最大的廉价航空公司，主要枢纽机场为吉隆坡国际机场，集团伙伴公司泰国亚洲航空、印尼亚洲航空与菲律宾亚洲航空分别选定曼谷廊曼国际机场、苏加诺-哈达国际机场与克拉克国际机场作为枢纽机场，整个集团的国内及国际定期航班共超过165个航点，遍布25个国家。亚航是马来西亚国家足球队、新加坡国家足球队和女王公园巡游者足球俱乐部的赞助商。

土库曼国家足球代表队是土库曼的国家足球代表队，由土库曼足球协会管理，现时属于国际足协及亚洲足球协会成员国之一。土库曼曾经在各界不看好下意外地在预选赛压倒阿拉伯联合酋长国出线2004年的亚洲杯决赛周，土库曼在小组赛与乌兹别克、沙特阿拉伯、以及伊拉克同组，虽然最后不能晋级八强，但土库曼在首场赛事便以2-2迫和劲旅沙特阿拉伯，表现今人难忘。可是除此外土库曼在国际成绩上并未得到很好的声誉。
与邻国乌兹别克一样，土库曼有不少球员前往欧洲落班，其中以土库曼中场球员Vyacheslav Krendelev最有名气，他曾经效力哈萨克超级足球联赛的劲旅塔拉兹，俄罗斯超级足球联赛的FC Terek Grozny，FC Amkar Perm。现于俄罗斯甲组足球联赛FC Metallurg Lipetsk效力。
2019年亚洲杯，土库曼压倒中华台北国家足球队及新加坡国家足球队出线决赛圈，虽然第一战仅以2：3小输日本国家足球队，但第二战却以0-4输给乌兹别克国家足球队，最后一轮必须击败阿曼才可能凭最佳小组第三名出线淘汰赛的情况下，以1-3败于阿曼国家足球队，丧失晋级机会。
土库曼在2022年世界杯足球赛的资格赛第二轮中主客场皆以2-0击败斯里兰卡国家足球队，不过主客场分别以0-2及0-5败给韩国国家足球队，客场1-2输给黎巴嫩国家足球队，最后一场3-2击败黎巴嫩，最终土库曼排在小组第三，未能晋级第三轮。

吉田达磨，已退役日本足球运动员，司职中场，现任新加坡国家足球队主教练。

印度尼西亚国家足球队是印度尼西亚的男子足球代表队，由印度尼西亚足球协会负责管辖。尽管印尼的人口和国土面积在亚洲国家中都是数一数二的，但是印尼在亚洲足球联合会的队伍中仍称不上一支强队。不过，印尼在东南亚国家中倒称得上是一支强队，他们的实力在东南亚国家中，可以和泰国国家足球队、越南国家足球队和新加坡国家足球队等三国抗衡。

亚洲航空，成立于2001年，是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲规模最大的廉价航空公司，主要枢纽机场为吉隆坡国际机场，集团伙伴公司泰国亚洲航空、印尼亚洲航空与菲律宾亚洲航空分别选定曼谷廊曼国际机场、苏加诺-哈达国际机场与克拉克国际机场作为枢纽机场，整个集团的国内及国际定期航班共超过165个航点，遍布25个国家。亚航是马来西亚国家足球队、新加坡国家足球队和女王公园巡游者足球俱乐部的赞助商。

2010年龙腾杯为第二届龙腾杯赛事。由于第一届龙腾杯赛事的反应良好，中华民国足球协会于2011年9月30日至10月4日举办第二届龙腾杯，原本有意扩充到 6 支球队参赛，目标是邀请越南国家足球队、新加坡国家足球队或者马来西亚国家足球队加入，惟邀请的过程不顺利，最终维持由 4 队角逐。

亚洲航空，成立于2001年，是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲规模最大的廉价航空公司，主要枢纽机场为吉隆坡国际机场，集团伙伴公司泰国亚洲航空、印尼亚洲航空与菲律宾亚洲航空分别选定曼谷廊曼国际机场、苏加诺-哈达国际机场与克拉克国际机场作为枢纽机场，整个集团的国内及国际定期航班共超过165个航点，遍布25个国家。亚航是马来西亚国家足球队、新加坡国家足球队和女王公园巡游者足球俱乐部的赞助商。