新北市公共自行车租赁系统是台湾新北市的公共自行车租赁系统，由新北市政府交通局规划招标，目前由微笑单车公司管理。其前身为2008年10月底台北县政府仅于板桥区试办的“台北县公共自行车租借系统”；2013年9月2日由NewBike系统开始试办自动化租借服务，成为台湾第三座启用的公共自行车自动化租赁系统；2014年元旦再加入Youbike系统并行，NewBike系统至2015年4月退场；2021年9月将逐渐汰换成YouBike2.0系统。目前的YouBike1.0系统与台北市公共自行车租赁系统、桃园市公共自行车租赁系统、新竹市公共自行车租赁系统、科技部新竹科学园区公共自行车租赁系统、苗栗县公共自行车租赁系统与台中市公共自行车租赁系统等县市相同，YouBike2.0系统则与台北市公共自行车租赁系统、新竹市公共自行车租赁系统、新竹县公共自行车租赁系统、台中市公共自行车租赁系统、嘉义市公共自行车租赁系统、高雄市公共自行车租赁系统相同。
新北市市区公车是指由新北市政府交通局作为主管机关的市区汽车客运服务，前身为台北县各县辖市市区公车，1973年起陆续在原板桥市等地开办，有各自的路线编号系统，主管机关均为台北县政府。1977年起，部分延长至台北市的路线陆续加入台北市联营公车，改用联营编号、站牌及票证；其余路线仍维持自营。
新北市区公车橘21路线，为台湾台北捷运新庄线之接驳公车。由三重客运营运、新北市政府交通局管理的公车路线，起点为龙寿里，终点为新北产业园区。
捷运机场线先导公车为桃园捷运桃园国际机场捷运之捷运先导公车路线，由三重客运营运，2014年10月24日起辟驶，2019年4月8日起停驶。此路线由新北市政府交通局与桃园市政府交通局合作设立，为新北市首条深入桃园市境内的快速公车路线结合捷运先导与快速公车性质，提供国道客运外前往台湾桃园国际机场之另一选择；并也作为桃园市南崁、龟山区地区与新北市林口区、新庄区、三重区、芦洲区等地区额外联系路线，带动交通观光。
新北市新巴士是新北市辖下的免费公车路线系统，多由新北市各行政区公所为主管机关，新北市政府交通局负责动态管理。
新北市市区公车是指由新北市政府交通局作为主管机关的市区汽车客运服务，前身为台北县各县辖市市区公车，1973年起陆续在原板桥市等地开办，有各自的路线编号系统，主管机关均为台北县政府。1977年起，部分延长至台北市的路线陆续加入台北市联营公车，改用联营编号、站牌及票证；其余路线仍维持自营。
新北市公共自行车租赁系统是台湾新北市的公共自行车租赁系统，由新北市政府交通局规划招标，目前由微笑单车公司管理。其前身为2008年10月底台北县政府仅于板桥区试办的“台北县公共自行车租借系统”；2013年9月2日由NewBike系统开始试办自动化租借服务，成为台湾第三座启用的公共自行车自动化租赁系统；2014年元旦再加入Youbike系统并行，NewBike系统至2015年4月退场；2021年9月将逐渐汰换成YouBike2.0系统。目前的YouBike1.0系统与台北市公共自行车租赁系统、桃园市公共自行车租赁系统、新竹市公共自行车租赁系统、科技部新竹科学园区公共自行车租赁系统、苗栗县公共自行车租赁系统与台中市公共自行车租赁系统等县市相同，YouBike2.0系统则与台北市公共自行车租赁系统、新竹市公共自行车租赁系统、新竹县公共自行车租赁系统、台中市公共自行车租赁系统、嘉义市公共自行车租赁系统、高雄市公共自行车租赁系统相同。
新北市市区公车是指由新北市政府交通局作为主管机关的市区汽车客运服务，前身为台北县各县辖市市区公车，1973年起陆续在原板桥市等地开办，有各自的路线编号系统，主管机关均为台北县政府。1977年起，部分延长至台北市的路线陆续加入台北市联营公车，改用联营编号、站牌及票证；其余路线仍维持自营。
新北市市区公车是指由新北市政府交通局作为主管机关的市区汽车客运服务，前身为台北县各县辖市市区公车，1973年起陆续在原板桥市等地开办，有各自的路线编号系统，主管机关均为台北县政府。1977年起，部分延长至台北市的路线陆续加入台北市联营公车，改用联营编号、站牌及票证；其余路线仍维持自营。
新北市公共自行车租赁系统是新北市的公共自行车租赁系统，采无人化自助式服务。2014年5月开始是由新北市政府交通局提案、微笑单车公司负责建置和营运的YouBike1.0系统，2021年10月加入YouBike2.0系统营运。YouBike微笑单车服务中心设在三重站、大坪林站及新板桥车站特定专用区市民广场，提供会员申请等协助。
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