中原城市群城际轨道交通是中国大陆河南省一个已部分投入运营并正在逐步完善的城际轨道交通系统。该系统涉及到郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等九个城市，目的在于形成城市群区域内便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络，承担城市群内部旅客交流。2009年9月，国家发改委批复《中原城市群城际轨道交通网规划》，规划建设合计里程约496公里的城际轨道交通线网，远景展望城市群外围各城市间的环形联络线和延伸线，最终形成以郑州市为中心、洛阳市为副中心，以京广、陇海为主轴、连接城市群地区主要城市的“‘十’字加半环线”网络构架。
2014年12月28日，郑开城际铁路正式开通运营，成为中原城市群轨道交通首条开通运营的线路；郑焦城际铁路紧随其后，于2015年6月26日开通运营。郑许城际铁路已在2015年12月31日开通运营，并已在2016年1月10日开通焦作站—新郑机场站、宋城路站—机场的跨线车。
中原城市群城际轨道交通是中国大陆河南省一个已部分投入运营并正在逐步完善的城际轨道交通系统。该系统涉及到郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等九个城市，目的在于形成城市群区域内便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络，承担城市群内部旅客交流。2009年9月，国家发改委批复《中原城市群城际轨道交通网规划》，规划建设合计里程约496公里的城际轨道交通线网，远景展望城市群外围各城市间的环形联络线和延伸线，最终形成以郑州市为中心、洛阳市为副中心，以京广、陇海为主轴、连接城市群地区主要城市的“‘十’字加半环线”网络构架。
2014年12月28日，郑开城际铁路正式开通运营，成为中原城市群轨道交通首条开通运营的线路；郑焦城际铁路紧随其后，于2015年6月26日开通运营。郑许城际铁路已在2015年12月31日开通运营，并已在2016年1月10日开通焦作站—新郑机场站、宋城路站—机场的跨线车。
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