方程式赛车 编辑
开轮式赛车、 方程式赛车，或是英国英语中称的单人座赛车，描述的是轮胎位于赛车本体外部，而且通常是一位席位的赛车。开轮式赛车与街车、跑车、改装车和房车，这些轮子位于车身或挡泥板下的赛车有所区别。开轮式赛车通常是专为方程式赛车竞速而制造的，往往比其他赛车运动有着更高程度的精密技术。
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超级亚久里·SA07，是超级亚久里车队为2007年世界一级方程式锦标赛设计制造的方程式赛车。由Peter McCool与本·伍德设计。
超级亚久里·SA06，是超级亚久里车队为2006年世界一级方程式锦标赛设计制造的方程式赛车。
德国三级方程式锦标赛，现称为“ATS Formel 3 Cup”，是德国每年于国内举行的三级方程式赛车比赛系列。按照方程式赛车的分级，其级别介乎于雷诺方程式及GP2等锦标赛之间，仅次于欧洲系列三级方程式。自1980年代后期开始，德国F3冠军包括不少知名赛手，包括一代一级方程式赛车“车神”迈克尔·舒马赫，夺勒芒24小时耐力赛七届冠军的丹麦车手Tom Kristensen，及首名驾驶F1赛车的华人车手董荷斌。
雷诺方程式是一项由雷诺汽车创立于1971年的方程式赛车运动。这项赛事发源并流行于欧洲，现在逐渐扩展到世界其他地区。作为一项入门级的赛车项目，雷诺方程式为年轻车手学习进阶的赛车技能提供了一个平台，为他们下一步进入诸如三级方程式、GP2系列赛和一级方程式等更高级别的赛事做好准备。
李英健，香港首席方程式赛车车手，FIA 银级车手，凭生俱来的赛车天赋，被誉为“港版舒密加”。因父亲同是车手，李英健受父亲的影响，小时已开始驾驶赛车，8岁开始已参加小型赛车，在1990年及1991年勇夺香港小型赛事少年组冠军；然后到日本参加水平更高的赛事。在日本的两年期间，他也取得了成功，其中包括在1993年赢得亚太卡丁车赛冠军。
GP3系列赛是一项方程式赛车赛事，参赛车辆为开轮式单座赛车。这项赛事始创于2010年，是GP2系列赛的次级别赛事，由GP2的赛事组织者布鲁诺·米歇尔发起 。
GP2是一项由FIA认证的方程式赛车赛事，于2005年首次举行。所有参赛赛车的底盘由意大利Dallara提供，4.0升V8引擎则是由雷诺供应。
GP2亚洲系列赛是一项从GP2系列赛分拆而成的方程式赛车赛事，因其在亚洲地区举办而得名。自2008年至2011年，该赛事一共举办了四届，目前已停办。
宝马方程式是一项初级的方程式赛车赛事，参赛车辆为开轮式单座赛车。这项赛事与历史更悠久的福特方程式一样，是赛车手在他们职业生涯初期会参加的赛事，因为它为年轻的卡丁车赛手们的职业发展提供了机会，使他们对方程式赛车有初步的体验。
福特方程式是一项入门级别的方程式赛车赛事，由福特汽车在1960年代初期创办，参赛车辆为单座开轮式赛车。在世界各地举办的系列比赛为这项赛事赢得了声誉，进入该项赛事被认为是车手职业生涯中的一个里程碑，也是车手进入一级方程式前的重要一步。参加这项赛事的既有职业车手，也有业余爱好者和发烧友。在福特方程式里取得成功的车手可以直接进入例如雷诺方程式这样初级的方程式项目，甚至有望获得三级方程式的参赛资格。