无锡新区 编辑
新吴区是中华人民共和国江苏省无锡市的一个市辖区。原名无锡新区，2015年在无锡市部分行政区划调整后设立新吴区，管辖原属滨湖区的旺庄街道、 江溪街道、 硕放街道、 新安街道、 梅村街道 和锡山区的鸿山街道的无锡新区，原无锡新区为非中华人民共和国民政部在册的江苏省无锡市下辖的行政区。
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苏州－绍兴高速公路无锡支线，简称无锡支线，原称苏锡高速公路，原省级高速公路网编号S83，在2017版规划中属于沪常高速公路的一部分，是苏台高速公路连接无锡市的一条省内支线高速公路。该线路北起无锡市无锡新区境内的通锡高速公路新安枢纽，向东南经苏州市相城区的望亭镇，至虎丘区境内的通安枢纽接入通锡高速公路，线路全长10.015公里，全线按六车道高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时，项目初步设计批复概算投资为5.12亿元。
苏州－绍兴高速公路无锡支线，简称无锡支线，原称苏锡高速公路，原省级高速公路网编号S83，在2017版规划中属于沪常高速公路的一部分，是苏台高速公路连接无锡市的一条省内支线高速公路。该线路北起无锡市无锡新区境内的通锡高速公路新安枢纽，向东南经苏州市相城区的望亭镇，至虎丘区境内的通安枢纽接入通锡高速公路，线路全长10.015公里，全线按六车道高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时，项目初步设计批复概算投资为5.12亿元。
无锡高新技术产业开发区是1992年经国务院批准设立的国家级高新技术产业开发区。1995年又设立了无锡新区，为中国江苏省无锡市地方设立的行政区，非中华人民共和国民政部登记在册的行政区。列为滨湖区的一个类似乡级单位。
苏州－绍兴高速公路无锡支线，简称无锡支线，原称苏锡高速公路，原省级高速公路网编号S83，在2017版规划中属于沪常高速公路的一部分，是苏台高速公路连接无锡市的一条省内支线高速公路。该线路北起无锡市无锡新区境内的通锡高速公路新安枢纽，向东南经苏州市相城区的望亭镇，至虎丘区境内的通安枢纽接入通锡高速公路，线路全长10.015公里，全线按六车道高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时，项目初步设计批复概算投资为5.12亿元。