神奈川东部方面线,是日本相模铁道相铁本线西谷站与东海道货物线横滨羽泽货物站附近连结,之后途经新横滨站直通至东急电铁东横线、目黑线日吉站的铁路线计划名称。
目黑线是一条连接东京都品川区目黑站与神奈川县横滨市港北区日吉站,属于东急电铁的铁路线。
目黑线是一条连接东京都品川区目黑站与神奈川县横滨市港北区日吉站,属于东急电铁的铁路线。
绿线,旧称为“横滨市高速铁道4号线”,是日本横滨市营地下铁路线,连结神奈川县横滨市绿区中山站和同市港北区日吉站,长13.1公里。由于通过丘陵而称“绿线”。基于都市计划法作为都市高速铁道的名称为“横滨国际港都建设计划都市高速铁道第5号市营地下铁4号线”。车站编号使用的路线记号为G。
东急新横滨线是一条连结日本神奈川县横滨市港北区的新横滨站至日吉站,属于东急电铁的铁路线。但是,国土交通省通知所使用的名称,新横滨站-日吉站 间是相铁·东急直通线。
绿线,旧称为“横滨市高速铁道4号线”,是日本横滨市营地下铁路线,连结神奈川县横滨市绿区中山站和同市港北区日吉站,长13.1公里。由于通过丘陵而称“绿线”。基于都市计划法作为都市高速铁道的名称为“横滨国际港都建设计划都市高速铁道第5号市营地下铁4号线”。车站编号使用的路线记号为G。
绿线,旧称为“横滨市高速铁道4号线”,是日本横滨市营地下铁路线,连结神奈川县横滨市绿区中山站和同市港北区日吉站,长13.1公里。由于通过丘陵而称“绿线”。基于都市计划法作为都市高速铁道的名称为“横滨国际港都建设计划都市高速铁道第5号市营地下铁4号线”。车站编号使用的路线记号为G。
绿线,旧称为“横滨市高速铁道4号线”,是日本横滨市营地下铁路线,连结神奈川县横滨市绿区中山站和同市港北区日吉站,长13.1公里。由于通过丘陵而称“绿线”。基于都市计划法作为都市高速铁道的名称为“横滨国际港都建设计划都市高速铁道第5号市营地下铁4号线”。车站编号使用的路线记号为G。
绿线,旧称为“横滨市高速铁道4号线”,是日本横滨市营地下铁路线,连结神奈川县横滨市绿区中山站和同市港北区日吉站,长13.1公里。由于通过丘陵而称“绿线”。基于都市计划法作为都市高速铁道的名称为“横滨国际港都建设计划都市高速铁道第5号市营地下铁4号线”。车站编号使用的路线记号为G。