春申站 编辑
春申站是沪昆铁路金山铁路上的一个小站,连接上海南站的上海南线于该站出岔,位于中国上海市松江区新桥镇春申村北侧,建于1966年1月,为五等中间站,不办理货运业务,办理金山铁路客运业务。
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上海南站,票面车站代码为沪B,位于中华人民共和国上海市徐汇区沪闵路桂林路,是在原沪杭铁路内环线新龙华站原址附近重新修建的铁路客运一等站,也是铁路、上海轨道交通上海轨道交通一号线、3号线及15号线的交会站。上海南站经上海南线在春申站连接沪昆铁路,目前大部分由上海始发经由沪昆铁路南下的列车以及京沪铁路到沪昆铁路的过路车均由该站出发,以缓解上海站的运输压力。
上海南站,票面车站代码为沪B,位于中华人民共和国上海市徐汇区沪闵路桂林路,是在原沪杭铁路内环线新龙华站原址附近重新修建的铁路客运一等站,也是铁路、上海轨道交通上海轨道交通一号线、3号线及15号线的交会站。上海南站经上海南线在春申站连接沪昆铁路,目前大部分由上海始发经由沪昆铁路南下的列车以及京沪铁路到沪昆铁路的过路车均由该站出发,以缓解上海站的运输压力。
上海南线,也称沪春线、上南支线,是新龙华站经上海南站至春申站的铁路联络线,曾是沪杭铁路主线的一部分。
封浜站是沪昆铁路上的一个车站,位于中国上海市嘉定区江桥镇南侧。封浜站最初是始建于1960年2月,于1970年10月正式建成使用的南新环线铁路上的一个货运车站。之后南新环线封浜站至春申站一段作为沪杭铁路外环线的组成部分使用。2004年车站建成连接沪宁线上行方向的黄封联络线,2019年又建成了黄封上行联络线。
上海南站,票面车站代码为沪B,位于中华人民共和国上海市徐汇区沪闵路桂林路,是在原沪杭铁路内环线新龙华站原址附近重新修建的铁路客运一等站,也是铁路、上海轨道交通上海轨道交通一号线、3号线及15号线的交会站。上海南站经上海南线在春申站连接沪昆铁路,目前大部分由上海始发经由沪昆铁路南下的列车以及京沪铁路到沪昆铁路的过路车均由该站出发,以缓解上海站的运输压力。
上海南线,也称沪春线、上南支线,是新龙华站经上海南站至春申站的铁路联络线,曾是沪杭铁路主线的一部分。
上海南站,票面车站代码为沪B,位于中华人民共和国上海市徐汇区沪闵路桂林路,是在原沪杭铁路内环线新龙华站原址附近重新修建的铁路客运一等站,也是铁路、上海轨道交通上海轨道交通一号线、3号线及15号线的交会站。上海南站经上海南线在春申站连接沪昆铁路,目前大部分由上海始发经由沪昆铁路南下的列车以及京沪铁路到沪昆铁路的过路车均由该站出发,以缓解上海站的运输压力。
上海南站,票面车站代码为沪B,位于中华人民共和国上海市徐汇区沪闵路桂林路,是在原沪杭铁路内环线新龙华站原址附近重新修建的铁路客运一等站,也是铁路、上海轨道交通上海轨道交通一号线、3号线及15号线的交会站。上海南站经上海南线在春申站连接沪昆铁路,目前大部分由上海始发经由沪昆铁路南下的列车以及京沪铁路到沪昆铁路的过路车均由该站出发,以缓解上海站的运输压力。
上海南线,也称沪春线、上南支线,是新龙华站经上海南站至春申站的铁路联络线,曾是沪杭铁路主线的一部分。
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