差隆拉差蒙坤线，又名蓝线，是曼谷首条营运的捷运系统。挽赐车站至华喃峰车站的路段于2004年7月3日正式启用。蓝线的两段合共27公里的延伸线在2012年中动工，挽赐至岛本站的路段于2017年8月11日配合曼谷地铁紫线通车率先启用。华喃峰至叻松的延伸路段在2019年9月29日启用，较原计划慢了两年。而岛本至塔帕的路段则在2020年3月30日启用。
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城市机场客运大楼车站，又称目甲讪车站，部分泰国的中文报纸译为“玛卡讪车站”，位于泰国首都曼谷拉差贴威县的目甲讪区，是1897年建造的泰国铁路总站；直至1916年6月25日因华喃峰车站开始营运而变成中途站，现时只服务东线，川行至阿兰阿巴贴。附近建有占地极广的火车库。曼谷的苏凡纳布机场之捷运工程于2010年8月23日全线通车，乘客可在此站使用约70个柜台来办理登机手续，亦将会有70套行李检测设备。并以天桥连接曼谷地铁曼谷地铁蓝线的碧武里车站，方便乘客换乘。
蜘蛛卡是曼谷计划中的储值卡。目前多数通勤者都同时带有多长卡，包括现时只可用于曼谷大众运输系统和曼谷快速公交系统的兔子卡，而MRT Plus卡则用于曼谷地铁蓝线和曼谷地铁紫线。此卡原先预计于2016年8月推出，但因交通及运输政策规划办公室需要更多时间统一不同铁路网的票务系统而推迟至2018年。2016年11月，交通部长Arkhom Termpittayapaisith宣布蜘蛛卡会于2017年中起可用于BTS、地铁和机场铁路。
城市机场客运大楼车站，又称目甲讪车站，部分泰国的中文报纸译为“玛卡讪车站”，位于泰国首都曼谷拉差贴威县的目甲讪区，是1897年建造的泰国铁路总站；直至1916年6月25日因华喃峰车站开始营运而变成中途站，现时只服务东线，川行至阿兰阿巴贴。附近建有占地极广的火车库。曼谷的苏凡纳布机场之捷运工程于2010年8月23日全线通车，乘客可在此站使用约70个柜台来办理登机手续，亦将会有70套行李检测设备。并以天桥连接曼谷地铁曼谷地铁蓝线的碧武里车站，方便乘客换乘。
城市机场客运大楼车站，又称目甲讪车站，部分泰国的中文报纸译为“玛卡讪车站”，位于泰国首都曼谷拉差贴威县的目甲讪区，是1897年建造的泰国铁路总站；直至1916年6月25日因华喃峰车站开始营运而变成中途站，现时只服务东线，川行至阿兰阿巴贴。附近建有占地极广的火车库。曼谷的苏凡纳布机场之捷运工程于2010年8月23日全线通车，乘客可在此站使用约70个柜台来办理登机手续，亦将会有70套行李检测设备。并以天桥连接曼谷地铁曼谷地铁蓝线的碧武里车站，方便乘客换乘。
曼谷的铁路运输始于1893年开通的由曼谷到沙没巴干府的北榄铁路。这条线路随后发展为泰国境内的第一条铁路。随后，于1896年开始运营的曼谷- 那空叻差是玛府 铁路被认为是曼谷轨道交通系统的第一条线路。随后，自曼谷始发的铁路被延长至清迈府，廊开府 ，乌汶府 和泰国南部的素艾哥洛县。至于曼谷市内最早的城市轨道交通则是1999年启用的曼谷大众运输系统。在此之后曼谷地铁蓝线于2004年开通， 苏凡纳布机场捷运则于2010年正式开通。
华喃峰站是曼谷地铁曼谷地铁蓝线的一个车站，位于拍喃四路地下、曼谷站以南，站码为HUA。
华喃峰站是曼谷地铁曼谷地铁蓝线的一个车站，位于拍喃四路地下、曼谷站以南，站码为HUA。
乍都节公园站是曼谷地铁曼谷地铁蓝线的一个地铁站，位于乍都节公园南部下方。此站是曼谷北部重要的转乘站，乘客可在此站转乘曼谷大众运输系统素坤逸线的慕七车站以及在曼谷巴士站转乘城际巴士。车站象征颜色是涂于柱上的蓝色。
乍都节公园站是曼谷地铁曼谷地铁蓝线的一个地铁站，位于乍都节公园南部下方。此站是曼谷北部重要的转乘站，乘客可在此站转乘曼谷大众运输系统素坤逸线的慕七车站以及在曼谷巴士站转乘城际巴士。车站象征颜色是涂于柱上的蓝色。
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