衡水市是中华人民共和国河北省下辖的地级市，位于河北省东南部，以近衡漳水而得名。市境南界邢台市，西达石家庄市，北接保定市，东临沧州市、山东省德州市。地处华北平原中部，地势低洼平坦。河流属海河水系，主要有滏阳河、滹沱河。全市总面积8,837平方公里，人口443.54万，市人民政府驻桃城区。衡水位于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划的京南区内，是河北省仅次于首府石家庄的第二大交通枢纽城市，铁路交通十分发达，京九铁路、石德铁路、邯黄铁路、衡潢、朔黄铁路铁路，青太客运专线、京九客运专线客运专线及石津城际高铁八条铁路或规划铁路途经衡水，组成了完整的、覆盖全国的综合交通网络，被社会经济学家费孝通先生称为“黄金十字交叉处”。
黄大铁路，又称黄大线，是环渤海地区一条以煤炭运输为主的铁路。线路北起朔黄铁路黄骅南站，向东南经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，终至大莱龙铁路大家洼站。线路全长207.68公里，其中山东省境内169.58公里。
神黄铁路自陕西省神木神府煤田大柳塔东至河北省沧州市的黄骅港，全长815公里，是中国“西煤东运”的第二大通道。由神朔铁路和朔黄铁路所组成。
石家庄西站位于河北省石家庄市新华区，是石太铁路上的一个铁路车站，其前身是大郭村站和南新城站。1999年，两站合并为石家庄西站，分别为其一场和二场。车站Ⅰ、Ⅱ场均设有通往石家庄西环线孔寨线路所的联络线，使得石太铁路和石德铁路的货物列车能够进出石家庄南站；石西Ⅱ场还有地方铁路大宋铁路出岔连接朔黄铁路。
神池南站，是朔黄铁路上的一个车站。站址在山西省忻州市神池县太平庄乡，建于1998年。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
准池铁路是中国内蒙古自治区与山西省之间的一条运煤复线电气化铁路。北起大准铁路外西沟站，南至朔黄铁路神池南站。是沟通神华集团大准、朔黄两条运煤铁路，蒙西煤炭外运的重要通道。
黄骅港亦称沧州港、神华集团黄骅港，位于中华人民共和国河北省沧州市东部的渤海海滨，地处河北省、山东省交界处，港口主体是神华集团的煤炭专用港口，2010年8月，综合港区开航。黄骅港有朔黄铁路和邯黄铁路直通港口，是承担西煤东送任务的港口之一。
衡水市是中华人民共和国河北省下辖的地级市，位于河北省东南部，以近衡漳水而得名。市境南界邢台市，西达石家庄市，北接保定市，东临沧州市、山东省德州市。地处华北平原中部，地势低洼平坦。河流属海河水系，主要有滏阳河、滹沱河。全市总面积8,837平方公里，人口443.54万，市人民政府驻桃城区。衡水位于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划的京南区内，是河北省仅次于首府石家庄的第二大交通枢纽城市，铁路交通十分发达，京九铁路、石德铁路、邯黄铁路、衡潢、朔黄铁路铁路，青太客运专线、京九客运专线客运专线及石津城际高铁八条铁路或规划铁路途经衡水，组成了完整的、覆盖全国的综合交通网络，被社会经济学家费孝通先生称为“黄金十字交叉处”。
衡水市是中华人民共和国河北省下辖的地级市，位于河北省东南部，以近衡漳水而得名。市境南界邢台市，西达石家庄市，北接保定市，东临沧州市、山东省德州市。地处华北平原中部，地势低洼平坦。河流属海河水系，主要有滏阳河、滹沱河。全市总面积8,837平方公里，人口443.54万，市人民政府驻桃城区。衡水位于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划的京南区内，是河北省仅次于首府石家庄的第二大交通枢纽城市，铁路交通十分发达，京九铁路、石德铁路、邯黄铁路、衡潢、朔黄铁路铁路，青太客运专线、京九客运专线客运专线及石津城际高铁八条铁路或规划铁路途经衡水，组成了完整的、覆盖全国的综合交通网络，被社会经济学家费孝通先生称为“黄金十字交叉处”。
韶山4B型电力机车，是中国铁路使用的电力机车车型之一，是由南车株洲电力机车和南车株洲电力机车研究所共同研制的双机重联8轴大功率干线货运电力机车。韶山4B型电力机车是在韶山4型电力机车基础上，消化吸收国外引进机车的先进技术，设计理念强调以安全、可靠、互换性为前提，同时考虑提高机车性能。神华集团是韶山4B型电力机车的唯一用户，除首两台为试制机车外，其余258台韶山4B型机车均为神华集团旗下各铁路公司的企业自备车，作为神朔铁路、朔黄铁路、大准铁路、包神铁路煤炭运输的主力机车。
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