札幌市电 编辑
札幌市电车是由札幌市交通局100%持股的子公司札幌市交通事业振兴公社营运的路面电车。办公室位于札幌市中央区南21条西16丁目。
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西4丁目停留场是一位于日本北海道札幌市中央区南1条西4丁目、隶属于札幌市交通局的路面电车站。西4丁目站是札幌市电一条线的起点站，由于电车站位置距离札幌市营地下铁大通车站不远，因此也是地下铁转路面电车的主要转运点。
西4丁目停留场是一位于日本北海道札幌市中央区南1条西4丁目、隶属于札幌市交通局的路面电车站。西4丁目站是札幌市电一条线的起点站，由于电车站位置距离札幌市营地下铁大通车站不远，因此也是地下铁转路面电车的主要转运点。
大通车站是一位于日本北海道札幌市中央区大通2丁目～4丁目之间、隶属于札幌市交通局的铁路车站。是全市唯一三线共构车站，而在出了车站不远处的地面上，还可以转乘至札幌市电的起点站西4丁目站。
札幌市交通局是札幌市的公共交通事业部门，为地方公营企业。现在札幌市交通局运行有札幌市电和札幌市营地下铁。2004年3月之前，曾运行有札幌市营公车，但因亏损问题而退出公车事业，将其路线和车辆转让给私营公车公司。
西4丁目停留场是一位于日本北海道札幌市中央区南1条西4丁目、隶属于札幌市交通局的路面电车站。西4丁目站是札幌市电一条线的起点站，由于电车站位置距离札幌市营地下铁大通车站不远，因此也是地下铁转路面电车的主要转运点。
大通车站是一位于日本北海道札幌市中央区大通2丁目～4丁目之间、隶属于札幌市交通局的铁路车站。是全市唯一三线共构车站，而在出了车站不远处的地面上，还可以转乘至札幌市电的起点站西4丁目站。