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维特鲁威陨石坑是位于月球正面静海西侧边缘的一座小撞击坑，约形成于38-32亿年前的晚雨海世，其名称取自古罗马建筑师暨机械师、百科全书编纂人维特鲁威，1935年被国际天文学联合会批准接受。
黎曼环形山是月球正面北半部位于东侧边沿上的一座古老大撞击坑，约形成于45.5-39.2亿年前的前酒海纪，其名称取自十九世纪德国数学家、机械师暨物理学家"波恩哈德·黎曼"，1964年被国际天文学联合会批准接受。
赫尔曼陨石坑是位于月球正面风暴洋西部的一座小撞击坑，往南距赤道不到一座陨坑的距离，其名称取自瑞典数学家暨机械师"雅各布·赫尔曼"，1935年被国际天文学联合会批准接受。
旅行车是结合中型轿车和掀背车特点的一种车型为休旅车的前身。构造是将三厢轿车的车身将其车顶向后延伸与尾部结合，并将行李厢门改成掀背式尾门，同时拥有轿车的长度与掀背车的设计。第三个或第五个门可是掀背式或挡板，车身造型可转换成一个标准的三箱设计两箱的设计包括一个A，B，C柱，以及一个D-支柱。旅行车并可以灵活地重新折叠式后排座椅。美国传统词典定义为“一个或多个行可折叠或可移动的座位和无行李舱的汽车，但背后的挡板可放置行李箱，包裹等。在1969年，福斯机械师说：“旅行车它是一个对口的，大部分是相同的轴距，提供了相同的变速器和发动机，同样的舒适和便利的选择。”
奈杰尔·斯特普尼是一位英国人机械师及英国改装车公司Sumo Power的车队经理
。奈杰尔·斯特普尼被法拉利车队任命为首席机械师前，曾经任职于数支一级方程式车队；他是2007年一级方程式间谍争议事件中的核心人物。
奈杰尔·斯特普尼是一位英国人机械师及英国改装车公司Sumo Power的车队经理
。奈杰尔·斯特普尼被法拉利车队任命为首席机械师前，曾经任职于数支一级方程式车队；他是2007年一级方程式间谍争议事件中的核心人物。
克罗科环形山是月球背面南半球一座古老的大撞击坑，约形成于酒海纪，其名称取自意大利科学家、机械师及航空先驱加埃塔诺·阿图罗·克罗科，1970年被国际天文学联合会正式批准接受。