东海车站位于屏东县枋寮乡，为台湾铁路管理局屏东线的铁路车站。
佳和路是屏东县佳冬乡近海的东西向主要干道。全线属台17线。起端于林边大桥东端，前端跨越林边溪接林边乡中山路至林边乡、东港镇及高雄市。本道路行经羌园地区、佳冬市区，其中，可藉转复兴路至佳冬车站。末端于佳冬乡、枋寮乡交界，续行接枋寮乡临海路至水底寮与台1线屏鹅公路交会。为佳冬乡往来林边乡、枋寮乡的沿海主要道路。因佳和路往东接近台1线，续直行南下通至枋山乡枫港、恒春半岛、垦丁国家公园。所以也是屏东县南方往来联外重要的外海长途路段之一。
来义乡位于台湾屏东县内东部中段，北临泰武乡，东邻台东县达仁乡、金峰乡，西邻万峦乡、新埤乡，西南连枋寮乡，南接春日乡。人口约7.4千人，为屏东县八个山地乡中人口第二多者；乡内居民以台湾原住民族排湾族为主，为全台湾原住民排湾族人口最多的行政区。
春日乡位于台湾屏东县东部中段偏南，北邻来义乡，东邻台东县达仁乡，南邻狮子乡，西南端为枋山乡，西邻枋寮乡。
新埤乡位于台湾屏东县中部，其位置距离屏东县政府东南方28.4公里，属六堆中的左堆，客家人比例约占五成左右，亦有平埔族马卡道族的分布。广幅东西7.8公里，南北7.6公里，全乡面积共计59.0102平方公里。东连来义乡，南接佳冬乡、枋寮乡二乡，北与潮州镇、万峦乡，西与崁顶乡、南州乡、林边乡等为界，乡内全境属于热带季风气候，年均温约为摄氏25度，年日照时数约为两千两百多小时，年雨量约为两千毫米，居民以客家人为主。地理位置位于屏东平原中央部分，雨量充沛，气候温暖宜人，适合农作物生长，故新埤乡主要产业活动为一级产业。
中山路是屏东县林边乡的东西向主要干道，连结林边市区近郊，福尔摩沙高速公路终端也位于此路上，全线属台17线。起端于林边乡、东港镇交界的大潭路、中正路口，前端衔接大潭路沿台17线西行至东港镇、新园乡及高雄市。沿途行经福尔摩沙高速公路可转接林边交流道北上入口、或转往南过大鹏湾端接环湾道路至大鹏湾国家风景区。并经屏东线高架桥沿桥下侧车道、或藉转仁和路、中林路可到达林边车站；及转接县道189号北至新埤乡。末端接上林边大桥西端跨越林边溪往佳冬乡接佳和路，而中山路最后缩成小型道路最后止于林边溪堤防路口。为林边乡往来东港镇、佳冬乡的重要道路，故交通地位相当重要。也是屏东县、高雄市两地之间往来及联外枋寮乡水底寮、恒春半岛及垦丁国家公园的重要的长途路段之一。
和生路是屏东县屏东市的东西向重要干道，由东至西共分成三段，连结屏东市东西区，其中一、二段属于台1线屏鹅公路。西起建国路、大丰路岔路口，由北至南呈匚型走向和建国路再交会。抵建国路口后，即转东西向接续属台1线往麟洛乡。沿途跨越牛稠溪，并与属台27线的复兴南路交叉。东至民生路与民生东路口，民生东路接续台1线。另外，和生路与建国路口也是屏鹅公路的起点，因为和生路东行接民生东路可通往福尔摩沙高速公路麟洛交流道、潮州镇、枋寮乡、枋山乡枫港、恒春半岛、垦丁国家公园及台9线南回公路，所以本路段亦是高雄市、屏东县两地之间南北长途往来相当重要的道路。
率芒溪又名士文溪，位于台湾南部，为一县市管河川，干流长度22.30公里，流域面积89.61平方公里，分布于屏东县中部地区，包含枋山乡北端、枋寮乡南端、春日乡南半部及狮子乡北端。主流发源于标高1,688米之大汉山西麓，向西南西流经基基努古、旧古华、埤寮，于保生注入台湾海峡。
Mini wiki
