桁架桥 编辑
桁架桥是桥梁的一种形式，这种桥的主体类似屋子里的“桁”，“桁”原本是指屋顶下面托住椽子的横木，这种结构是由短木梁发展成的坚固三角形连结组合而成，而后发展成钢铁结构，应用到桥梁构筑时会再用一个架子支撑桥体，一般跨距较大的钢桥，为了避免梁的深度太大而看起来笨重，多会采用桁架桥的设计方式，目前世界最长的桁架桥是由日本日立造船株式会社所建造的东京京门大桥。
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丁博克罗高架桥是位于科特迪瓦中部城市丁博克罗的一座桁架桥，架设在恩济河上。该桥既是铁路桥，也可供行人通行，是阿比让-尼日尔铁路的一部分，全长250米。于法属西非时期的1910年建成。2016年9月6日，该桥的北端曾经倒塌成六段，原因是当时有一辆铁路货车由两部火车头所拖动经过桥上。该次事故虽无人受伤，但导致铁路运输长期受到影响，直至2017年九月北段大桥修复后，交通才得以恢复。
固兰湖街桥是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市内一条https://en.wikipedia.org/wiki/cantilever bridge|en:cantilever bridge桁架桥，横越福溪并掠过固兰湖岛的上空，连接温哥华市中心及福溪南岸。大桥共有8条行车线，隶属不列颠哥伦比亚省99号公路。除了贯通固兰湖街外，大桥亦于福溪两岸的其他道路设有匝道，包括北岸的诗磨街、太平洋街和豪街，和南岸的西四街、杉树街和谦乐街。
皮尔斯将军桥是美国马萨诸塞州的一座跨越康涅狄格河的桁架桥，桥名纪念富兰克林·皮尔斯。
布勒桥是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市内一条桁架桥，横越福溪的西端，连接温哥华市中心及基斯兰奴区。大桥现时有5条行车线，贯通两岸的布勒街，并设于行车线两旁设有行人及单车通道。大桥的装饰风艺术风格令其成为温市的主要地标之一。
乔治·华盛顿纪念大桥，别称极光大桥，是一座连接美国华盛顿州西雅图安妮女王区和费利蒙区的桁架桥拱桥。联合湖西端的99号华盛顿州州道从该桥跨越联合湖。乔治·华盛顿纪念大桥位于费利蒙河岸以东，而费利蒙大桥则是直接跨越费利蒙河岸。
布勒桥是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市内一条桁架桥，横越福溪的西端，连接温哥华市中心及基斯兰奴区。大桥现时有5条行车线，贯通两岸的布勒街，并设于行车线两旁设有行人及单车通道。大桥的装饰风艺术风格令其成为温市的主要地标之一。
帕德玛大桥，是孟加拉国蒙希甘杰县洛哈姜格乌帕齐拉与沙里亚德布尔县和马达里布尔县之间横跨恒河干流的一座公路铁路两用桥。 它作为“泛亚铁路”计划的重要组成部分，将孟加拉国位于恒河干流右岸的西南部地区连接起来。 帕德玛多用途桥是孟加拉国历史上最具挑战性的建设项目。钢桁架桥分为两层：上层为设计时速100kmh的四车道公路，下层为单线铁路。 每跨长度为150.12米，共 41 跨， 主桥总长为6.150 km，宽22.5米，全长为9.8公里， 是孟加拉国最长桥梁。在跨度和总长度方面也是恒河上最长的桥梁。 这座桥桥墩基础使用的摩擦桩最深达122米，每个主墩由6根直径3米、长120米、重550吨的钢桩构成，是所有桥梁中最深的。 大桥投入使用后，预计将使孟加拉国的 国内生产总值 增长1.2%-1.5%。
州际公路桥是美国的一对几乎垂直升降桁架桥，是5号州际公路跨过哥伦比亚河的通道，连接了华盛顿州温哥华和俄勒冈州波特兰。旧桥修建于1917年，新桥修建于1958年，目前都为单向通行。
布勒桥是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市内一条桁架桥，横越福溪的西端，连接温哥华市中心及基斯兰奴区。大桥现时有5条行车线，贯通两岸的布勒街，并设于行车线两旁设有行人及单车通道。大桥的装饰风艺术风格令其成为温市的主要地标之一。
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