检票口 - The mini wiki

蒲郡车站是一由东海旅客铁道与名古屋铁道所共用的铁路车站，位于日本爱知县蒲郡市元町，也是蒲郡市的主车站。蒲郡车站是JR东海道本线与名铁蒲郡线的交会车站，与后者的终点站。在过去蒲郡车站曾是一个JR与名铁共用站舍的共同使用车站，但配合近期的铁路高架化之后，目前两个铁路系统的硬件已经分离，拥有各自的站舍与检票口。其中JR东海的部分是个设有绿窗口的直营车站，除了蒲郡车站本身的管理外，也兼有包括三河大冢车站、三河三谷车站与三河盐津车站等周围较小车站的管理车站之职。

刈谷车站是一由东海旅客铁道与名古屋铁道所共用的铁路车站，位于日本爱知县刈谷市樱町一丁目，是东海道本线与名铁三河线的交会车站。刈谷车站的站区分为两部分，其中靠北侧的部分由JR东海经营，而南侧则是名铁的站区，两方的站区拥有分离的检票口，中间以联络通道互相连结。

雫石车站是一个位于日本岩手县雫石町第10地割寺之下，由东日本旅客铁道所经营的铁路车站。在官方的定义中，雫石车站是JR东日本所属的地方交通线──田泽湖线──沿线的车站之一，但在实务上，在此路段中以在来线路轨升级而成的迷你新干线路线──秋田新干线──与田泽湖线实际上是使用同一条路线的两个系统，而这两个系统的列车皆会于雫石停车，因此是沿线的转车站之一。另外，由于共用路线的缘故，在雫石站区内新干线与在来线月台区并没有完全隔开，而是共用相同的检票口。为最少新干线定期班次的新干线车站，并且是每日最迟有第一班新干线的新干线车站。

跨站式站房，又称为跨站式车站、跨线式站房或桥上车站，是铁路车站的一种设计形式，属地面车站的一类。与传统的地面车站相同，跨站式车站的月台与铁路路线仍然位于地面上，但车站站房，包括售票口、办公室、检票口等，全都位于横跨车站内铁路路线的人行天桥之上。由于站体与人行天桥合而为一，因此此类车站又经常称呼为桥上车站，但这与虽然少见但真正存在、实际上建筑在横跨河流的桥梁上之桥上车站仍然有意义上的不同。